Об этом заявил председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавид Гурбанов, информирует Trend.
По его словам, иранская сторона взяла на себя строительство недостающего двухкилометрового участка железной дороги до порта Амирабад на Каспии.
«Мы совместно с иранской и грузинской сторонами приняли решение скоординировать усилия для строительства железнодорожной колеи двух стандартов (1520 и 1435 миллиметров), что позволит нам осуществлять грузоперевозки из порта Амирабад в Бакинский международный порт не только морем, но и по железной дороге», — сказал Джавид Гурбанов.
Он отметил, что Украина чрезвычайно заинтересована в развитии грузоперевозок с Ираном.
«Иран не производит зерна, закупая его у Казахстана и Украины. На первом этапе Иран намерен закупать 2-3 млн т зерна в год из украинских портов Одесса и Ильичевск, доставляя его через Грузию и Азербайджан, причем как по коридору «Север-Юг», так и по Каспию. При этом в обратном направлении планируется поставлять мазут, битум и другие нефтепродукты», — сказал Джавид Гурбанов.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В Румынии резко выросло количество сельскохозяйственных компаний, оказавшихся на грани банкротства. Основными причинами называют перебои с поставками украинского зерна, высокие цены на энергоносители и удобрения, а также продолжительные засухи.

Запасы зерновых и зернобобовых культур в Украине по состоянию на 1 июня 2026 года составили 9,5 млн т, что почти на 4 млн т больше, чем на аналогичную дату прошлого года.

Производство зерновых в Индии в 2025/2026 маркетинговом году может достичь рекордных 376,6 млн т благодаря высоким урожаям риса, пшеницы и кукурузы.

Служба безопасности Украины (СБУ) расследует схему, в рамках которой украинское зерно поставлялось в Иран в обход запрета на торговлю с резидентами этой страны.

Мирное соглашение между США и Ираном и возобновление судоходства в Ормузском проливе могут стимулировать масштабный импорт зерновых в регион Персидского залива.

Котировки зерновых и масличных культур на бирже в Чикаго снизились на фоне ожиданий возможного мирного урегулирования конфликта между США и Ираном.

Нарушения работы торгового коридора Ормузского пролива влекут за собой одно из самых серьезных потрясений для мировых товарных потоков за последние годы, что имеет значительные последствия для продовольственной безопасности, сельскохозяйственного производства и мировых рынков.

Мировые цены на соевое масло достигли максимума более чем за два года на фоне резкого роста котировок нефти после ударов США и Израиля по Ирану.