Україна

Накопичення вагонів із зерновими вантажами на залізничних переходах західного кордону України з початку квітня зросло у кілька разів.

Аграрії Львівської області отримали третю партію гуманітарної допомоги у вигляді насіння сільгоспкультур (озима пшениця, соя, кукурудза, соняшник) та суміші трав від насіннєвої компанії SAATBAU LINZ — найбільшої організації фермерів із селекції та насінництва в Австрії.

Поки не розблокуються морські порти, Україні не дуже допоможе відміна тарифів і квот на експорт продукції до країн Європейського Союзу.

В аграрному бізнесі виробничий процес потрібно забезпечувати ресурсами наперед. Тому зараз сільгоспвиробники активно думають і планують, як забезпечити паливом збиральну кампанію, яка розпочнеться вже в липні.

У всіх аграріїв країни сьогодні одна проблема — неможливість продати зерно через заблоковані порти України.

Європейською комісією погоджено прибрати на рік усі мита й квоти на український експорт, а також призупинити дію антидемпінгових тарифів.

У російському Красноярському краї депутати вирішили поповнити власний фонд сільськогосподарської продукції шляхом незаконних поставок з тимчасово окупованої частини Херсонщини. Для цього зерно збираються примусово вилучати у фермерів.

Скасування Великою Британією мит та квот на продукцію з Україні надасть певні конкурентні переваги продукції АПК.

Елеватор у Криворізькому районі Дніпропетровщини зазнав пошкоджень внаслідок масованих артилерійських ударів російських військ.

Окупанти та колаборанти схаменулися щодо посівної кампанії та наполегливо рекомендують керівникам сільгосппідприємств виводити людей в поле та відновлювати весняно-польові роботи.

«Литовська залізниця» (Lietuvos gelezinkeliai) сьогодні, 27 квітня, відправить до України тестовий потяг, який має налагодити маршрут експорту українського зерна та іншої агропродукції через прибалтійські порти.

28% директорів компаній, що входять до складу Європейської Бізнес Асоціації повідомили, що працюють повноцінно. Але 68% працюють наразі частково або з деякими обмеженнями.

Війна в Україні спричинить «найбільший товарний шок» з 1970-х років.

За найоптимістичнішого сценарію судноплавство в Чорному морі може частково відновитися восени, але тільки якщо буде дотримано багато умов: досягнуто угоди про перемирʼя, забезпечено безпеку судноплавства, розміновано акваторію.

Виробники продовольчих товарів — найактивніші користувачі Національної платформи продовольчої безпеки.

Програма USAID АГРО оголошує конкурс на одержання субгранту для українських приватних підприємств, неурядових організацій або бізнес-асоціацій для забезпечення експертної, технічної та фінансової підтримки українським ММСП у переміщенні існуючих виробничих потужностей у більш безпечні регіони України.

Україна проробляє варіанти експорту сільгосппродукції через порти Латвії.

Туреччина може стати одним із найважливіших постачальників обладнання для переробки української сільськогосподарської продукції.

Кількість країн, які лібералізують умови для перевізників українського зерна, постійно зростає.

Україна та Польща підписали меморандум про створення спільного логістичного підприємства, завдання якого — кардинально збільшити обсяг залізничних перевезень українського експорту до ЄС та на світові ринки через Європу.