Про це говориться у зверненні, опублікованому Українською зерновою асоціацією.
В ньому відмічається, що зростання тарифів на 15% у 2016 р., а також намір Укрзалізниці підвищити тарифи на 25% у 017 р. істотно перевищують як індекс споживчих цін (12% у 2016 р. і 8% у наступному за прогнозами КМУ), так і індекс цін промислових виробників (12,9% і 8,5% відповідно).
При цьому за даними фінансових звітів УЗ, існуючий рівень тарифів забезпечує рентабельність вантажоперевезень на рівні 40-50%, що дозволяє здійснювати крос-субсидування пасажирських перевезень в обсязі 10 млрд грн на рік. Таким чином, поточний рівень вантажних тарифів навіть вище економічно виправданого , особливо. Якщо мова йде про монополіста.
Заплановане підвищення вартості послуг вантажних залізничних перевезень, за відсутності належного нормативного забезпечення визначення економічно обгрунтованого рівня тарифів, невиконання існуючих процедур, що визначають публічність цього процесу, відсутності незалежного регулятора, неминуче призведуть до нанесення шкоди клієнтам УЗ.
З повним текстом звернення можна ознайомитись за посиланням.

Зміна торговельних потоків: які можливості має український виробник

Органічний сектор демонструє стійкість і залишається в топ-5 постачальників продукції до ЄС

У Глухові облаштували 3-гектарний яблуневий сад із 13 сортами

Антимонопольний комітет України (АМКУ) оштрафував дві компанії з виробництва м'яса на загальну суму 23,6 млн грн за вчинення антиконкурентних узгоджених дій, які призвели до спотворення результатів торгів.

Ставка оренди вагонів-зерновозів, які належать філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця», з 1 жовтня зросте до 3371 грн/добу (+100 грн), після того як залишалася незмінною чотири місяці поспіль.

У вересні залізничний експорт макухи та шротів зріс на 68% порівняно з аналогічним періодом минулого року, а олії — майже на 53%.

АТ «Укрзалізниця» запровадило конвенційні обмеження на перевезення зернових вантажів до деяких станцій Одеської області.

Польська митниця запровадила усну заборону на використання митних складів або силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке проходить транзитом. Жодного офіційного документа про встановлення такого обмеження гравцям ринку не надано.

Українська зернова асоціація (УЗА) закликає Верховну Раду України та уряд невідкладно скасувати 10% експортне мито на сою та ріпак.

Антимонопольний комітет України (АМКУ) надав дозвіл двом компаніям на набуття контролю над ТОВ «Краснопавлівський комбінат хлібопродуктів» (Харківська обл.).

Майбутня система страхування воєнних ризиків має бути добровільною для бізнесу, а її фінансування не повинно здійснюватися шляхом підвищення ПДВ або іншого додаткового фіскального навантаження на українські компанії.

Антимонопольний комітет України (АМКУ) оштрафував два фермерські господарства на загальну суму близько 6,6 млн грн.

Антимонопольний комітет України (АМКУ) оштрафував дві компанії на загальну суму 4,72 млн грн за антиконкурентні узгоджені дії під час торгів із закупівлі послуг з розмінування сільськогосподарських земель.