страхування

До війни в загальному обсязі експорту України сировина складала 52%, тобто наша економіка має сировинний характер. Наразі держава планує це змінити, і вже напрацьовані політики та заходи, які стимулюватимуть розвиток переробної галузі та залучення інвестицій. Відповідно до розробленого плану, якщо все вдасться реалізувати, за 10 років переробна галузь дасть додаткових 73% зростання ВВП.

На жаль, щодня на шляхах України трапляються аварії. З огляду на різні обставини, передбачити і запобігти їм не завжди вдається, проте пом'якшити їхні наслідки цілком реально. Це можна зробити завдяки полісу обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Аграрний сектор України — чи не найбільш постраждала від воєнних дій галузь. Зазвичай ключовим інструментом захисту компанії є механізм страхування. Чи здатний він задовольняти вимоги сьогодення?

Багатостороннє агентство з гарантування інвестицій (MIGA), що належить до групи Світового банку, найближчим часом розпочне реалізацію пілотного проєкту зі страхування інвестицій в Україні на суму $30 млн.

Спеціальний інструмент страхування воєнних ризиків для України планують створити у Світовому банку.

Вартість страхування на ринку наразі суттєво не змінилася, але є інша проблема — зменшилась кількість постачальників страхових послуг. Ємності перестрахування дуже обмежені, і це доволі серйозна проблема для багатьох страхових компаній.

Кабінет Міністрів України на засіданні 2 серпня 2022 р. визнав такою, що втратила чинність, постанову КМУ «Про затвердження Порядку і правил проведення обов’язкового страхування тварин на випадок загибелі, знищення, вимушеного забою, від хвороб, стихійних лих та нещасних випадків» (№590 від 23.04.2003).

Судноплавні компанії не поспішають вивозити мільйони тонн зерна, яке заблоковане в українських портах.

Страхові компанії вимагають більше гарантій для суден, які підуть українським зерновим коридором.