железная дорога

Транспортная компания LTG Cargo, входящая в группу Литовской железной дороги (Lietuvos geležinkeliai, LTG), намерена запустить еженедельный контейнерный поезд в Украину из-за осложненной ситуации на автомобильных пунктах пропуска через госграницу.

Экспорт агропродукции железнодорожным транспортом через границы в направлении Европы продолжил уменьшаться в декабре и составил в среднем 402 вагона в сутки.

ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ) стало первым в Украине предприятием, которое получило право на выпуск грузовых вагонов для колеи 1435 мм, выполнив требования соответствующих технических спецификаций интероперабельности (TSI), действующих в странах ЕС.

Украинский бизнес может переориентировать грузы на железную дорогу, чтобы избежать блокирования на польской границе из-за забастовки перевозчиков.

Отсутствие рыночных механизмов и практики надежных договорных отношений на рынке железнодорожных перевозок Украины вызвали срыв не одной экспортной отгрузки в ноябре.

Грузовые поезда на участке железной дороги через Рени отныне будут пропускаться без таможенного оформления и остановок.

Использование зерновозов «Укрзализныци» в декабре подорожает еще на 150 грн/сутки по сравнению с ноябрем и достигнет 1150 грн/сутки без НДС.

Объемы передачи вагонов с зерном через западные пограничные переходы продолжают сокращаться.

АО «Укрзализныця» частично пересмотрело условия проведения аукционов по использованию зерновозов после заседания Координационного совета по вопросам логистики при Министерстве аграрной политики и продовольствия 24 ноября.

Большие надежды на ускоренное вступление Украины в ЕС могут не осуществиться из-за признания европейской стороной нашей неготовности.

Верховная Рада ратифицировала Соглашение между Украиной и Европейским Союзом об участии в программе «Механизм Соединения Европы» (Connecting Europe Facility, CEF).

АО «Укрзализныця» (УЗ) не ожидает повышения стоимости грузовых перевозок на 20% с 1 января, однако возможна их индексация из-за подорожания некоторых составляющих работы железной дороги.

Рост расходов, нехватка кадров и блокирование судоходства — топ-3 вызова транспортного бизнеса в 2023 году.

Более 1,2 млн т зерновых перевезено по железной дороге Украины в экспортном сообщении в первой половине ноября.

Накопление вагонов с различными грузами в направлении портов составляет примерно 11 тыс. единиц, к западным пограничным переходам направляется 10,5 тыс. единиц.

АО «Укрзализныця» ввела конвенционные ограничения на перевозку зерновых, зернобобовых и семян до станции «Одесса-Порт».

Железнодорожные ведомства Украины, Румынии и Молдовы во время встречи в Кишиневе 8-9 ноября определили ряд мероприятий, реализация которых позволит улучшить перевозки в направлении «Рени – Джурджулешты – Галац» и обратно.

АО «Укрзализныця» до конца 2023 года планирует завершить проект по переносу пункта пограничного досмотра поездов на границе с Польшей на станцию Мостиска 2, что должно сократить время осмотра грузовых поездов и ускорить процесс их передачи на границе.

Железная дорога Украины в октябре перевезла 2,5 млн т зерновых грузов.

АО «Укрзализныця» разыграет на аукционах в ЭТС «Прозорро.Продажи» минераловозы для перевозки зерновых грузов.