Показатели передачи по железной дороге зерновых грузов через западные пограничные переходы снизились по итогам 11 суток марта.
Такие данные обнародовал заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев, пишет Rail.insider.
Сейчас в Польшу ежесуточно направляются 67,1 вагона с зерном. Это на 24,9 единицы в сутки меньше, чем в феврале.
Сократилась и передача зерновых в Румынию. Теперь она составляет 78 единиц в сутки. Снижение достигает 11 вагонов.
В Словакию ежесуточно движутся 38,9 вагона с зерном. Это на 17,6 единицы в сутки меньше по сравнению с февралем.
В то же время на 0,9 вагона выросла среднесуточная передача вагонов с зерном в Венгрию. Сейчас показатель составляет 37,5 единицы в сутки.
Общий показатель среднесуточной передачи зерновых грузов и жмыха составляет 299 вагонов в сутки. В течение 11 суток марта показатель уменьшился на 74 единицы в сутки.
«Сейчас передаче грузов на сухопутных переходах ничего не мешает, пограничные железнодорожные переходы работают в штатном режиме. За пограничным переходом «Изов – Грубешув» на участке до «Славкува» имеют место попытки протестующих блокировать подъездные пути отдельных терминалов, которые работают с агрогрузами (на станциях «Воля-Барановская», «Щебжешин»)», — отметил Валерий Ткачев.
Кроме того, среднесуточный показатель выгрузки вагонов в портах Большой Одессы сейчас составляет 1427 вагонов в сутки. За неделю показатель уменьшился на 36 единиц.
Однако стало больше вагонов с зерном, движущихся в порты Большой Одессы, — до 6200 единиц. Очередь выросла на 391 вагонов за последнюю неделю.
Очередь вагонов с зерном в направлении порта Измаил выросла с 476 до 540. В то же время сократился показатель среднесуточной выгрузки на четыре вагона, до 94 единиц в сутки.

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

Турция передала Украине и россии проект меморандума, предусматривающий прекращение атак на гражданские суда в Черном море.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 18 сентября составляет 4,55 млн т, что на 1,1 млн т, или 20% меньше показателя прошлого сезона.

Министерство аграрной политики и продовольствия в конце июля получило от экспортеров обращение о необходимости регулирования минимальных цен. В августе правительство снизило их почти на 30%. Это должно способствовать более дешевому экспорту, однако, несмотря на загруженную логистику, экспортные цены в августе оставались высокими и повлияли на уровень сентябрьских цен.

Беспилотник рф сегодня, 17 сентября, атаковал судно под флагом Танзании, которое направлялось в украинский порт.

Продукция с добавленной стоимостью должна экспортироваться в первую очередь в условиях ограниченной пропускной способности инфраструктуры.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) обратилась к Президенту и премьер-министру Украины с предложением о возобновлении государственных гарантий компенсации ущерба судовладельцам для стабилизации морского экспорта.

Maersk Украина обновила тарифы на железнодорожные перевозки контейнеров между портом Констанца в Румынии и украинскими терминалами. Новые ставки будут действовать до 31 октября 2026 года включительно.

АО «Укрзализныця» с 1 октября 2026 года фактически полностью ограничит доступ частного вагонного парка к тележкам шириной 1435 мм.

Объемы перевозок грузов в контейнерах за 8 месяцев 2026 года составили 202 734 ДФЭ (или TEU), что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.