АО «Укрзализныця» с 1 ноября изменит средние скорости движения для собственных зерновозов.
Об этом шла речь во время совещания представителей общества с участниками аграрного рынка 26 октября, пишет Rail.insider.
Так, для движения зерновозов в направлении припортовых станций будут действовать следующие скорости: для повагонных отправок — 111 км в сутки (существующая скорость — 50 км в сутки), а для маршрутных — 253 км в сутки (против нынешних 138 км в сутки).
Также возрастет показатель скорости движения зерновозов в направлении западных пограничных переходов. Для групповых отправок он увеличится с 50 до 61 км в сутки, а для маршрутных — с 50 до 187 км в сутки.
Кроме того, пересмотрены средние скорости по следованию зерновозов во внутреннем сообщении и импорте. Для повагонных отправок показатель составит 57 км в сутки (против нынешних 50 км в сутки), а для маршрутных — 128 км в сутки (сейчас — 118 км в сутки).
Как отметил заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев, благодаря изменениям вагоны общества будут более конкурентными на рынке перевозок.

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Украина достигла договоренностей с Молдовой о скидке 50% на транзитные железнодорожные перевозки украинских грузов до конца 2026 года.

Железнодорожный транзитный коридор через Молдову способен обеспечить транспортировку 4,5 млн т зерна в год.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Экспорт украинского зерна альтернативными путями априори удорожает логистику. Ставки фрахта в дунайских портах за месяц повысились более чем вдвое и продолжают расти.

Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.

АО «Укрзализныця» готовит «план Б» для перевозок грузов
из-за приостановки захода судов в порты Большой Одессы.

Ставка аренды цистерн для перевозки пищевых продуктов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 августа снизится на 100 грн и составит 1500 грн/сутки (без НДС).