
Румыния восстановила железнодорожную ветку советских времен, соединяющую речной порт Галац на Дунае с Украиной, чтобы помочь увеличить перевозку зерна.

Компания Transport Trade Services (TTS) в порту Констанца (Румыния) приступила к переработке украинских зерновых грузов на экспорт по новой методике.

Румынский порт Констанца с начала войны россии против Украины обработал 15 грузовых судов, вывезших 242 тыс. т украинского зерна.

Президент Франции Эммануэль Макрон с европейскими коллегами разрабатывает маршрут вывоза зерна из Украины через Румынию.

Паромная линия Орловка-Исакча на Дунае увеличила количество ежедневных рейсов в графике, вдвое сократив время ожидания перевозки автотранспорта и пассажиров.

«Укрзализныця» с 4 июня вводит конвенции на доставку грузов в сторону двух пограничных переходов с Румынией.

Руководители военно-морских и портовых властей Румынии, Молдовы и Украины решили координировать операции и вести прямой диалог, чтобы разрешить ситуацию с заторами на входе в морской канал Сулина.

Украина раньше вывозила портами 5 млн т зерна в месяц. После начала войны в марте удалось вывезти около 200 тыс. т, в апреле — 1 млн 90 тыс. т. Наибольший прогресс по вывозу зерна — на румынском направлении. Сейчас это возможно, поскольку конец сезона, и порты там мало загружены.

В румынском черноморском порту Констанца вчера, 28 апреля, судно Unity N завершило погрузку 71 тыс. т украинской кукурузы — впервые после начала войны.
Румыния освободила украинские суда от оплаты портовых услуг.








