Причал не требуется: порт Констанца изменил метод перевалки украинского зерна

Об этом пишет издание «Порты Украины».

Перевалка происходит без поставки к причалу, что позволит резко увеличить возможности и обрабатываемый грузопоток. Украинские грузы будут перегружаться непосредственно с прибывших речным транспортом барж на суда в глубоководной части румынского порта.

«Компания запустила новый комплексный логистический проект, который обеспечивает значительное увеличение украинских грузопотоков, транспортируемых из речных портов Рени и Измаил, и их последующую погрузку на морские коммерческие суда в порту Констанца», — сообщили в администрации порта Констанца.

В порту Констанца также отмечают, что проект оказывает прямой эффект — «устранение потребности в складских помещениях из логистической цепочки».

Судно Lausanne (флаг — Сьерра-Леоне) стало первым, загруженным таким образом. Оно приняло 31 тыс. т зерновых грузов происхождением из Украины.