Прометей

ГК «Прометей» подписала лизинговое соглашение с ПУМБ на $3 млн. Договор лизинга предусматривает производство железнодорожных вагонов для перевозки зерна.

Задача бизнеса — искать в проблемах новые перспективы, и ГК «Прометей» удалось их найти. Компания не останавливала работу ни на день, и для этого постоянно приходится принимать множество нестандартных решений.

Элеваторы ГК «Прометей» получили дизельные генераторы различной мощности, уже состоялся их монтаж и подключение.

Сегодня возврат НДС происходит, но очень медленно, к тому же, вокруг этого вопроса много коррупции.

Недавно от услуг Группы компаний «Прометей» отказался зарубежный покупатель. Таким образом, компания потеряла контракт на поставку крупной партии агропродукции, заключенный с иностранным партнером.

Директор автотранспортного предприятия группы компаний «Прометей» Владимир Ключников во время презентации нового грузового автомобиля DAF XG+ в Украине познакомился и обсудил перспективы партнерства с руководством компании.

Наиболее глубокие проблемы станут ощутимы в феврале-марте 2024 года, когда в Украине может начаться массовое банкротство агротрейдеров.

Электронная очередь в портах на отправку по зерновому коридору находится в руках нечестных чиновников и их сообщников. Уже подготовлено заявление на имя Генерального прокурора Украины с просьбой отреагировать на ситуацию, которая сложилась в портах.

Электронная очередь на загрузку, внешне публичная, скрывает второе дно. Для того, чтобы попасть в нее, необходимо заплатить. В то время как простой судов очень дорого стоит зернотрейдерам.

Из-за теплой бесснежной зимы на Николаевщине озимые порой в этом году так и не входили в состояние зимнего покоя. Хотя такие условия для региона нельзя назвать аномальными. В последнее время они бывают довольно часто, а зимы с достаточным снежным покровом — все более редкое явление.

Необходимо разграничить спрос на подсолнечник на экспортных рынках и спрос на продукты его переработки, то есть масло и шрот. К тому же Украина слишком большой игрок на рынке масличных, чтобы утверждать, что о нашем сырье могут «забыть».

На сегодня практически не работает переработка в масложировой отрасли на Харьковщине, Запорожье и мультинациональные компании по всей стране. Что касается остальных компаний с украинскими корнями вне зоны боевых действий, а таких производителей у нас на рынке большинство, — то они все работают.

Единственный негативный прогноз касается того, что урожайность подсолнечника в Украине в этом году будет ниже прошлогодней, учитывая довольно распространенные консультации о том, как правильно экономить на удобрениях, несмотря на ожидаемое увеличение площадей под его посевами.

Группа компаний «Прометей» приобрела 7 тягачей с прицепами DAF и полуприцепами WIELTON. Сделка состоялась за счет 38 млн грн лимита, выделенного OTП Банком в рамках лизинговой программы.

Группа компаний «Прометей» приобрела два инновационных трактора, воспользовавшись финансовой поддержкой «ОTП-Лизинг». В настоящее время компания продолжает пользоваться кредитными лимитами в размере 38 млн грн, выделенных «ОTП Банком».

Группа компаний «Прометей» продолжает оказывать помощь населению Николаевской области, а также украинским военным.

Через полтора года ожидается стагнация аграрного рынка, трейд тоже падает. Чтобы этого не случилось, государству намного дешевле обойдется помочь фермерам сейчас. В противном случае государство потеряет рабочие места, налоги и не будет иметь притока валюты.

Трейдинговые компании сегодня имеют очень большую проблему — государство не возмещает НДС.

Удорожание логистики, ограниченные экспортные возможности и отсутствие доступного и дешевого кредитования значительно влияют на рентабельность агробизнеса. В итоге компании несут значительные потери, а экспортеры еще и месяцами ожидают выплаты НДС от государства.