порты

90 млн т зерновых. Именно столько выращенной продукции Украина не может вывезти из-за блокирования портов со стороны россии. $170 млн. Именно столько ежедневно (!) теряет Украина из-за заблокированных страной-агрессором портов.

Украина раньше вывозила портами 5 млн т зерна в месяц. После начала войны в марте удалось вывезти около 200 тыс. т, в апреле — 1 млн 90 тыс. т. Наибольший прогресс по вывозу зерна — на румынском направлении. Сейчас это возможно, поскольку конец сезона, и порты там мало загружены.

Украина сейчас может обеспечить не больше 10% довоенного товарооборота через морские порты.

Из-за блокады ключевых украинских портов в Черном море стоимость перевалки зерновых грузов в портах реки Дунай выросла до $15 за тонну и дальше будет дорожать.

Для Украины необходимо организовать гуманитарный коридор, позволяющий перевозить продовольствие по морю в другие страны.

Почти 4,5 млн т зерна заблокировано в портах Украины.

Вывезти зерно, например, из центральных регионов Украины в черноморские порты стоило $30, а чтобы доставить в порты Румынии — $120.

С Одесчиной AgroPortal.ua вышел на связь именно в тот день, когда россияне разрушили мост через Днестровский лиман. Область потеряла важную артерию, но в этом регионе за время войны привыкли принимать быстрые и действенные решения.

Министерство инфраструктуры Украины закрыло морские порты Бердянска, Мариуполя, Скадовска и Херсона до освобождения этих территорий от российской оккупации.

В румынском черноморском порту Констанца вчера, 28 апреля, судно Unity N завершило погрузку 71 тыс. т украинской кукурузы — впервые после начала войны.

Пока не разблокируются морские порты, Украине не очень-то поможет отмена тарифов и квот на экспорт продукции в страны Европейского Союза.

При оптимистическом сценарии судоходство в Черном море может частично возобновиться осенью, но только если будет соблюдено множество условий: достигнуто соглашение о перемирии, обеспечена безопасность судоходства, разминирована акватория.

Украинская экономика из-за блокады портов теряет около $170 млн ежедневно.

Украина и Польша подписали меморандум о создании совместного логистического предприятия, задача которого кардинально увеличить объем железнодорожных перевозок украинского экспорта в ЕС и на мировые рынки через Европу.

В марте 2022 г. зерновыми было загружено почти 11 тыс. вагонов, что в 4 раза меньше, чем в феврале (43,9 тыс. вагонов). В абсолютном выражении объем нагрузки в марте достиг 685,3 тыс. т зерновых грузов суммарно, что в 4,2 раза меньше февральского показателя (2909,7 тыс. т).

Измаильский городской совет предоставил ООО СП «Нибулон» разрешение на разработку проекта землеустройства об отведении земельного участка площадью 20 га, который расположен в Измаиле в районе улиц Портовая, Дунайская и набережной Луки Капикраяна сроком на 49 лет для строительства и эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры — терминала для перевалки зерновых грузов.

Румыния освободила украинские суда от оплаты портовых услуг.

В Организации Объединенных Наций подчеркивают, что блокада войсками рф украинских портов в Черном море может спровоцировать глобальную продовольственную катастрофу, что приведет к голоду в мире, массовой миграции и политической нестабильности.

Требуется 40 месяцев на вывоз урожая, который сейчас находится в Украине. Это если вывозить 30 млн т зерна через сухопутные переходы по железной дороге и автомобильным транспортом, то есть 600-800 тыс. т в месяц, при условии, что все будет работать без сбоев.

Украинское правительство ищет альтернативные заблокированным морским портам пути экспорта товаров.