Агрологистика

Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры начало переговоры с Молдовой и Румынией по созданию «зеленого коридора» между пунктами пропуска «Рени (Украина) – Джурджулешты (Молдова) – Галац (Румыния)» для ускорения движения товаров и экспорта украинской аграрной продукции.

Загруженные зерном суда безосновательно задерживают в портах Большой Одессы.

Украина имеет первые результаты экспорта по новому альтернативному коридору, хотя для восстановления экономики необходимы глубоководные черноморские порты.

Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что с начала работы временного гуманитарного коридора в Черном море на загрузку в украинские порты зашли почти 50 судов.

Украина и Болгария обсуждают вопросы экспорта украинской сельскохозяйственной продукции. В частности, детали внедрения механизма лицензирования некоторых видов агропродукции.

Небольшой польский морской порт Колобжег, расположенный на побережье Балтийского моря между Свиноуйсцем и Гдыней, в третьем квартале 2023 года возобновил перевалку украинского зерна.

Министры сельского хозяйства и рыболовства стран Евросоюза выразили готовность и в дальнейшем способствовать экспорту украинского продовольствия, в частности зерна, как на мировые рынки, так и в ЕС.

Украина за время работы временного морского коридора экспортировала почти 700 тыс. т зерна преимущественно в Европу и Африку. Но наибольшее количество агропродукции экспортируется через дунайские порты.

Украина экспортировала более 1 млн т зерна, а также овощей, железа и других ценных грузов через Черноморский гуманитарный коридор.

АО «Укрзализныця» вводит конвенционные ограничения на перевозку грузов в направлении станции Измаил для отдельных получателей.

По временному морскому коридору 21 октября 2023 года из портов Большой Одессы вышли еще два судна, зашли — 4 судна.

Министр инфраструктуры и транспорта Греции Христос Стайкурас предложил запустить железнодорожное сообщение между Грецией, Болгарией, Молдовой и Румынией для транспортировки агропродукции из Украины.

Новый зерновой терминал в начале октября начал работать в порту Варна (Болгария).

Понижательная тенденция продолжала доминировать на рынке фрахта в дунайских портах.

Более 790 тыс. т зерновых грузов перевезено с начала октября в экспортном сообщении по железной дороге.

В Турции убеждены, что возобновление действия Черноморской зерновой инициативы возможно, и продолжают прилагать усилия в этом направлении.

Запуск государственного страхового фонда на $500 млн, который Минэкономики анонсировало еще в августе, позволил бы удешевить фрахт судов из портов Одесской области примерно на 10%.

Agro&Food Security Forum 2023, который состоялся 10-11 октября 2023 года в Варшаве, собрал около 300 участников из 26 стран мира. Бизнес-поездка в порты Гдыня и Гданьск, а также общение с представителями портов Клайпеды и Копера, PKP Cargo, двухдневный нетворкинг и возможность заключить контракты напрямую стали неотъемлемой частью форума.

Румыния стала частью зернового коридора и «Путей солидарности», а после возобновления рф черноморской блокады транзитный коридор через дунайские порты в Румынию стал ключевым для украинского аграрного экспорта.

По временному коридору в украинские порты Большой Одессы с 16 сентября зашли 32 судна общей грузоподъемностью около 1,4 млн т.