Источник фото: сгенерировано ИИ
Остановка экспорта агропродукции через морские порты Украины повлияет на агросектор, потери будут велики.
Об этом заявил президент Украинской аграрной конфедерации (УАК) Леонид Козаченко в интервью УНИАН.
Он отметил, что через морские порты Украина ежемесячно экспортировала около 3,5 млн т зерна, а с начала этого месяца уже не удалось отгрузить 1,5 млн т продукции.
По словам эксперта, движение через Европейский Союз, даже если они откроют путь, не может покрыть потребность в экспорте. ЕС может дать объем где-то 1,6 млн т, если идти через Гданьск и другие портовые терминалы, но этого недостаточно.
«По Дунаю тоже мы не можем сейчас двигаться, потому что они будут поражать наши логистические терминалы. На Дунае дополнительная проблема: уровень воды в реке снизился до отметки, которой не было больше 30 лет», — уточнил Козаченко.
Президент УАК уверен, что проблему необходимо срочно вынести на международный уровень. Речь идет не только о потерях украинских аграриев, но и стабильности мирового продовольственного рынка и недопущении гуманитарного кризиса в странах, которые зависят от украинского зерна.
«Будет это осознавать и много импортирующий Китай. До начала полномасштабной войны он закупал в Украине около 6 млн т зерна. Если поставки остановятся, это ощутят не только украинские аграрии, но и страны, которые зависят от украинского продовольствия», — отметил Леонид Козаченко.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

Украина ведет переговоры с Польшей и Молдовой о перенесении пограничного контроля на территорию соседних государств из-за угрозы российских атак на пограничную инфраструктуру.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.

Ратификация соглашения о зоне свободной торговли (ЗСТ) между Украиной и Турцией открывает дополнительные возможности для украинского агросектора и не несет для него существенных рисков, однако государство должно уделить больше внимания поддержке отечественного тепличного хозяйства.

Открытие украинского агрохаба в Африке — это возможность спасти людей от голода, а также огромные экономические перспективы.