Ситуацию, сложившуюся на украинско-польской границе, очень сложно решить не только для предыдущего правительства Польши, но и для нового правительства, которое имеет много инструментов в своих руках.
Такое мнение высказал посол Польши в Украине Ярослав Гузы в интервью DW.
«Этот протест является частью еще более общей проблемы. Это не польско-украинская проблема. Это европейская проблема, потому что, в конце концов, мы видим демонстрации, похожие друг на друга, в Варшаве и Брюсселе. И протесты фермеров происходят по всей Польше, а не только на границе. Украина является в определенной степени жертвой, можно сказать, побочным проявлением больших проблем, с которыми сталкивается Европейский Союз», — сказал он.
Ярослав Гузы предположил, что проблемы польских фермеров было бы легче решить в прошлом году, если бы это не был год выборов. К тому же с такой кардинальной сменой власти после двух сроков предыдущего польского правительства.
«Требования фермеров не могут быть удовлетворены без решений, которые принимает Европейский Союз. Эти решения находятся за пределами досягаемости польского правительства. Хотя, как мы знаем, в прошлом году с точки зрения реального влияния на этот неконтролируемый украинский импорт, с точки зрения сельскохозяйственной продукции — и предыдущее правительство, и нынешнее правительство сохраняли де-факто частичное эмбарго на эту продукцию. И благодаря этому, собственно, данная проблема не является на самом деле такой существенной для польских фермеров», - пояснил он.
Тем временем польские фермеры возобновили блокирование движения грузового транспорта перед пунктом пропуска «Корчева – Краковец». Об этом сообщает Госпогранслужба в Facebook.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Правительство Бразилии заявило, что может ввести зеркальные меры против Европейского Союза, если переговоры по отмене ограничений на импорт продукции животного происхождения из южноамериканской страны не дадут «удовлетворительного результата».

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Европейская комиссия внедряет новый стратегический подход к исследованиям и инновациям для повышения конкурентоспособности и устойчивости сельского и лесного хозяйства, а также сельских территорий и продовольственных систем.

Фермеры и жители долины Хрисохус на Кипре готовят акцию протеста из-за перебоев с орошением, которые угрожают сельскохозяйственным культурам и природной среде региона.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Компания DP World начала диалог с Европейской комиссией по вопросам работы порта Констанца, для чего собирает фактические данные о рынке у украинских экспедиторов.

Европейский Союз в январе – июне 2026 года экспортировал в Украину агропродукции на €2,32 млрд. Это на €247 млн, или 12% больше показателя аналогичного периода 2025 года.

Фермеры Молдовы угрожают масштабными протестами, если власти не пересмотрят решение о скидке для Украины на перевозку грузов по железной дороге.