Об этом в ходе пресс-ланча в Украинской зерновой ассоциации заявил президент УЗА Николай Горбачев.
«Но когда это все-таки случится? Мы более месяца назад попросили «Укрзализныцю», чтобы они дали список этих станций. Они же их прекрасно знают. Это помогло бы сельхозпроизводителям и трейдерам заранее спланировать свою логистику. И не завозить на эти станции, или завозить, но с уверенностью, что храниться это зерно будет 6-8 месяцев — до того, пока логистическая ситуация улучшится. Или планировать оттуда исключительно автоотгрузки», — сказал Горбачев.
Он отметил, что это негативный сигнал, однако, возможно, это приведет к тому, что элеваторы будут модернизировать свои мощности по отгрузке зерна в долгосрочной перспективе.
«Закрытие станций — это очень неожиданный шаг. Если нет прогнозируемости — существуют угрозы. Поэтому мы бы хотели, чтобы «Укрзализныця» озвучила станции, с которых планирует остановить отгрузку зерна», — подытожил Горбачев.
Для справки: ранее «Укрзализныця» предложила закрыть около 170 малодеятельных зерновых грузовых станций.

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Вино, эфиромасляные растения и местные продукты: во Львовской области начала работу новая агролокация

Ставка аренды цистерн для перевозки пищевых продуктов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 сентября повысится на 100 грн и составит 1600 грн/сутки (без НДС).

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

Дочерняя компания АО «Укрзализныця» — UZ Cargo Poland — осуществила передачу рекордного грузового поезда через пограничный переход с Польшей.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) прогнозирует урожай зерновых и масличных культур в 2026 году на уровне 84,6 млн т (в июне ожидалось 83,6 млн т).

В 2025/26 МГ (закончился 30 июня) Украина экспортировала 41,1 млн т зерновых и масличных культур, что ниже показателя предыдущего сезона (46,7 млн т) и значительно меньше, чем в сезоне 2023/2024 (57,5 млн т зерновых и масличных культур).

Ставки фрахта в Черноморском регионе на прошлой неделе снизились из-за достаточно широкого выбора тоннажа и резкого снижения цен на бункерное топливо (примерно на 200$/т за две недели на MGO в Стамбуле).

Президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачёв возглавил комитет агропромышленного комплекса украинской части Украинско-французского делового совета.

За последние несколько лет в сторону украинских аграриев звучало множество обвинений от польских фермеров. Есть определенная конкуренция между производителями обеих стран, а также опасения относительно возможного давления на польских фермеров в случае вступления Украины в ЕС. Возможен ли компромисс между производителями и аграриями двух стран?

Украина планирует увеличить экспорт кукурузы в следующем сезоне, поскольку благоприятные погодные условия повысят урожайность.