Украина в марте экспортировала товаров на более чем $3,6 млрд — это на 4,5% больше, чем в марте прошлого года, и на 18% больше, чем в феврале текущего года. За первый квартал экспорт товаров достиг почти $9,9 млрд.
Об этом рассказал заместитель министра экономики Украины — торговый представитель Украины Тарас Качка, сообщает пресс-служба Минэкономики.
«Несмотря на сокращение экспорта в первые два месяца года, в марте нам удалось выйти на положительную динамику. Существенный рост экспорта в марте по сравнению с февралем текущего года стал возможным благодаря увеличению поставок агропродукции, железной руды и продукции металлургической отрасли.
Так, экспорт чугуна по сравнению с февралем увеличился более чем в 13,4 раза (на $110 млн). Экспорт семян подсолнечника вырос в марте в 11,5 раза (на $15,9 млн), поставки жмыха увеличились на 80,3% (на $35,8 млн), подсолнечного масла — на 39,2% (на $141,6 млн). Это позволило увеличить физические объемы экспорта до уровня 9,98 млн т, что на 15,9% больше, чем в феврале этого года», — уточнил Тарас Качка.
В марте экспорт морским транспортом по сравнению с февралем текущего года вырос на 24,7% в денежном эквиваленте и на 17% — в весе. Экспорт по железной дороге увеличился на 16,8% в деньгах и на 15,1% — в весе, добавил он.
«Несмотря на снижение физического веса украинского экспорта, увеличивается его денежная стоимость. Так, в марте прошлого года мы экспортировали почти 11,9 млн т на сумму $3,46 млрд, а в марте этого года — 9,9 млн т на $3,62 млрд. Таким образом, постепенно растет доля товаров с большей добавленной стоимостью, а это значит, что украинская перерабатывающая промышленность успешно преодолевает препятствия в своем развитии в результате войны и выходит на внешние рынки», — подчеркнул Тарас Качка.
Больше всего в марте Украина экспортировала по стоимости:
Больше всего украинские производители экспортировали товаров в Польшу ($407,7 млн), Турцию ($294,3 млн), Италию ($231,8 млн), Германию ($196,3 млн), Китай ($189,4 млн) и Испанию ($185,7 млн).
«Европейский Союз остается ключевым торговым партнером Украины. Всего в марте в страны ЕС Украина экспортировала товаров на $2,04 млрд (на 6,1% больше, чем в феврале)», — подытожил Тарас Качка.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Железнодорожный транспорт в Украине в августе в экспортном сообщении перевез 113 тыс. т растительного масла, что на 54,7% больше, чем за это же время в прошлом году.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Европейский Союз в январе – июне 2026 года экспортировал в Украину агропродукции на €2,32 млрд. Это на €247 млн, или 12% больше показателя аналогичного периода 2025 года.

Украина за 1–27 августа экспортировала 131,3 тыс. т подсолнечного масла, что на 42,5% меньше, чем за аналогичный период июля.

В течение последних недель ситуация на мировом зерновом рынке резко обострилась. Из-за атак на портовую и судоходную инфраструктуру покупатели начали искать альтернативу черноморской пшенице. Наблюдаются задержки и отмены грузов, биржевые фьючерсы на пшеницу растут.

Европейская бизнес-ассоциация (ЕБА) обратилась к Верховной Раде Украины с просьбой поддержать законопроект № 15522, который предусматривает введение временного моратория на применение вывозной пошлины на семена отдельных видов масличных культур.

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.