Катастрофической ситуация с хранением зерновых станет в сентябре
Украина при любых обстоятельствах будет оставаться на зерновом рынке
19 мая 2022, 10:24 1708
Разблокирование украинских портов требует политических решений, однако основным двигателем рынка зерна является коммерция.
Такое мнение высказал заместитель министра экономики — торговый представитель Украины Тарас Качка на своей странице в Facebook.
Он отметил, что сейчас идет много разговоров о продовольственной безопасности — от обсуждений в рамках Кернской группы ВТО до закрытых разговоров в формате зеленой комнаты (inner sacrum ВТО).
«Проблема нуждается именно в политических решениях, поэтому операция Ocean Shield в Аденском проливе все чаще упоминается в контексте проблемы разблокирования украинских портов.
Украина при любых обстоятельствах будет оставаться на зерновом рынке. Это не мантра — это реальность», — добавил Тарас Качка.
Он считает, что усилия по упрощению логистики между Украиной и ЕС дадут свои плоды.
«Но самое главное — мы будем на рынке, пока мир коммерции будет питать поток зерна сделками. Поэтому сколько бы политики ни прилагали усилий, самое важное — это интерес коммерсантов к украинскому зерну. Торговля спасет мир от голода», — подчеркнул замминистра.
02 ноября 2026, 07:20152Конкурентоспособность, инновации и инвестиции: как бизнес адаптируется к вызовам
30 октября 2026, 07:20601От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION
28 октября 2026, 07:20786Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни
- 02 ноября 2026, 16:05 147
Экспорт зерна в октябре: наименьшее падение демонстрирует пшеницаОбъем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в октябре текущего года составил 1,26 млн т. Это на 1,2 млн т, или 50%, меньше, чем за аналогичный месяц прошлого сезона (2,49 млн т).
- 02 ноября 2026, 14:53 258
Укрзализныця ограничивает перевозки зерна в Рени, Румынию и МолдовуАО «Укрзализныця» с 3 ноября 2026 года вводит ограничения на отправку зерна на станции в г. Рени (Одесская обл.), а также на дальнейший транзит через них вагонов в Румынию и Молдову.
- 02 ноября 2026, 10:30 256
Дунайские порты утроили перевалку грузовПорты Дунайского кластера увеличили объемы перевалки грузов после фактической остановки работы украинских глубоководных портов Черного моря.
- 30 октября 2026, 12:45 1703
Кукуруза продолжает дешеветь из-за логистики и мировых трендовЗакупочные цены на фуражную кукурузу продолжают снижаться на этой неделе в украинских портах.
- 27 октября 2026, 14:53 6740
Экспорт украинского зерна через румынский порт Констанца утроилсяЭкспорт украинского зерна через румынский порт Констанца в январе – сентябре 2026 года составил 1,03 млн т, что в три раза больше 321 тыс. т, перегруженных за первые девять месяцев прошлого года.
- 27 октября 2026, 09:56 977
Цены на пшеницу снизились на фоне заявлений россии о безопасности морских перевозокФьючерсы на пшеницу нивелировали премию за риск в Черноморском регионе, сформировавшуюся после того, как россия и Украина в июле усилили взаимные атаки.
- 23 октября 2026, 08:38 798
В странах Балтии проверки ввезенного из рф зерна охватят четыре культурыУкраина, Великобритания и Латвия усиливают сотрудничество по противодействию незаконному вывозу украинского зерна с временно оккупированных территорий.
- 02 октября 2026, 13:22 1383
Дискуссионным товаром в торговле Украины с ЕС остается свининаУкраина и Европейский Союз уже 10 лет живут в режиме максимально свободной торговли, однако есть один вид сельскохозяйственной продукции, по поводу которого ведутся дискуссии.
- 23 сентября 2026, 16:52 746
Евроквоты тесненькие, но показывают реальные экспортные возможности УкраиныОбъемы квот Европейского Союза на украинскую агропродукцию, обновленные в 2025 году, оказались значительно больше, чем ожидали экспортеры и эксперты.
- 16 сентября 2026, 05:48 1900
Усиление конкурентоспособности и масштабирование: какую роль может сыграть Украина в ЕСВ июне и июле текущего года Украина открыла 1 и 6 кластеры ЕС («Основы процесса вступления в ЕС» и «Внешние отношения»), 2-5 кластеры откроются в ближайшие месяцы, юридически для этого нет никаких препятствий. Сейчас в ЕС размышляют над определенными политическими аспектами, в частности, есть два фактора: стандарты производства (это требования относительно безопасности продукции и другие, которые влияют на производство) и собственно сельскохозяйственная политика (бюджет на субсидии).