Разблокирование портов Украины и возобновление экспорта зерновых и масличных критически важно как для продуктовой безопасности мира, так и экономики Украины.
Об этом заявил СЕО брокерской компании Spike Brokers Александр Соловей на своей странице в Facebook.
Он отметил, что голода в Украине не будет, но потери для экономики будут значительными.
«Сельское хозяйство всегда было важной отраслью в Украине. В 2021 г. оно занимало 10% в ВВП страны. Это самый высокий показатель среди всех секторов экономики. Всемирный банк предусматривает, что в 2022 г. из-за войны ВВП Украины сократится на 45,1%. По данным Министерства финансов, ВВП Украины в 2021 г. составил 5459,574 млрд грн. Следовательно, ВВП может упасть (по текущему курсу НБУ 29,25 грн/доллар) с $186,652 млрд до $109,938 млрд», — пояснил эксперт.
Александр Соловей привел расчет потенциала экспорта агропродукции. Остатки 2021/22 г. огромны и выходят за пределы внутренних потребностей:
Прогнозы нового урожая:
«То есть, всего агробизнес может привлечь в страну $37,85 млрд. Это 34% от вероятного ВВП Украины», — подсчитал эксперт.
Соловей подчеркнул, что цифры красноречиво демонстрируют, почему столь важно разблокировать порты и восстановить логистические цепочки.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

Атаки рф на гражданские суда и портовую инфраструктуру фактически остановили движение в порты Большой Одессы. Украина расширяет экспорт по железной дороге, автомобильным путям и через Дунай. Однако эти маршруты смогут обеспечить лишь около половины пропускной способности черноморских портов. Это создает угрозу для экспорта украинского урожая и стабильности мировых продовольственных рынков.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В январе – июне 2026 года Украина экспортировала 480 т моллюсков, что на 3,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.

Доля агропродовольственной продукции в первом полугодии 2026 года составила 60% в общем экспорте Украины, что на 3% больше показателя 2025 за соответствующий период.

В августе – сентябре, как правило, активные отгрузки украинского зерна происходят во всех направлениях. Но в этом году порты и отстойники пустые. Сложился ряд факторов, которые повлияли на логистический рынок.

Италия является одним из главных экспортных рынков Европы. Культура потребления украинской продукции на итальянском рынке присутствует уже давно. Однако только сейчас Италия получила хорошую возможность покупать агропродукцию непосредственно у украинских производителей с поставкой по суше.

Ситуация с хранением зерна для сельхозпроизводителей кардинально изменилась: досушивание стоит дорого, стоимость энергоносителей выросла. А еще нужно доставить зерно до элеватора или перегрузочного терминала, при этом тарифы на перевозку значительно выросли. К тому же элеваторные мощности периодически обстреливаются, что не гарантирует безопасного хранения.