Об этом говорится в сообщении Государственной пограничной службы.
«Российская Федерация, вопреки международному праву, продолжает препятствовать движению кораблей через оккупированный ею Керченский пролив. По имеющимся в Госпогранслужбе данным, по состоянию на утро 7 декабря на якорных стоянках и рейдах в ожидании прохода по Керченскому проливу находится более 140 судов, 98 из которых — со стороны Черного моря», — говорится в сообщении.
Отмечается, что в конце ноября количество судов в Керченском проливе составило более 400. Хотя в первые дни декабря ситуация несколько стабилизировалась, и несколько дней назад их количество снизилось до 105, на сегодняшний день снова фиксируется увеличение.
В Госпогранслужбе отмечают, что препятствия создаются именно кораблям, следующим в украинские порты.
«В целом за минувшие сутки через Керченский пролив они пропустили только 41 судно в обоих направлениях, из которых 8 судов — именно из/в порты Украины», — говорится в сообщении.

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

Турция начала реализацию новых мер по обеспечению безопасности судоходства в Черном море на фоне атак на торговые суда.

Остановка экспорта через морские порты может вылиться для агропромышленного сектора Украины в десятки миллиардов недополученной выручки.

Сельхозпроизводители практически завершили уборку ранних зерновых, зернобобовых культур и рапса. Из-за парализованной логистики и трудностей со сбытом продукции закупочные цены на зерновые обвалились и опустились ниже себестоимости производства. Аграрии не продают собранный урожай, а значит, не имеют оборотных средств перед осенней посевной.

Логистические расходы на экспорт зерновых выросли на $50 за тонну с момента остановки портов и могут продолжить повышаться.

Экспорт зерна через Черное море сталкивается с новыми логистическими ограничениями: рекордно низкий уровень воды в Дунае сокращает пропускную способность маршрута через Румынию на фоне усиления российских атак на украинские порты.

Структура из орбиты международной компании «Baltic Control» с главным офисом в Дании помогает россиянам экспортировать зерно через оккупированный россией Бердянский морской торговый порт.

российская оккупационная власть Запорожской области продолжает вывозить похищенное украинское зерно через порт Бердянск.

Сухогруз с 7 тыс. т зерна вышел из Бердянского порта Запорожской области.

российские оккупанты готовятся вывозить украинское зерно из Запорожской области.
