Фрахтовые ставки для «костеров», несмотря на увеличение спроса (в частности, в направлении европейских портов), остаются на низком уровне, поскольку в регионе все еще достаточно открытого тоннажа для покрытия этих объемов.
Ставки также остаются стабильными в секторах «хендисайзов» и барж, и только ставки для «панамаксов» на прошлой неделе демонстрируют растущую динамику, говорится в сообщении Украинской зерновой ассоциации со ссылкой на информацию фрахтового отдела Atria Brokers.
Так фрахт «панамакса» с кукурузой или пшеницей из глубоководных портов в южный Китай вырос на 2 $/т до 52-54 $/т. Такая же положительная динамика наблюдается в направлении Бангладеш, а соответствующие ставки выросли на 2 $/т до 52-54 $/т. Фрахт судна «панамакс» с пшеницей или кукурузой в южный Вьетнам вырос на 1 $/т до 49-51 $/т.
В сегменте «хендисайзов» фрахт судна с кукурузой из глубоководных портов в восточное Средиземноморье остался на уровне 22-23 $/т. Ставки фрахта для транспортировки той же партии груза в Испанию и восточное побережье Италии составляют 25-26 $/т и 24-25 $/т соответственно. Фрахт в Тунис держится на уровне 25-26 $/т.
Фрахт для «костеров» с кукурузой из украинских дунайских портов в Мармару и восточное побережье Греции остается на уровне 18-19 $/т и 21-22 $/т соответственно. Нет сдвигов в ставках в направлении восточного Средиземноморья, они держатся в пределах 22-23 $/т. Фрахт в израильские порты держится на уровне 28-29 $/т. Ставки также остаются неизменными в направлениях восточного побережья Италии и Испании — 26-27 $/т и 28-29 $/т соответственно.
Фрахтовые ставки на баржи также остаются стабильными. Фрахт для перевозки кукурузы из Рени или Измаила в Константу остается на уровне 12 €/т. Ставки фрахта для партии семян подсолнечника из Рени или Измаила в Русе или Силистру остаются на уровне 19 €/т.

В Гималаях картофель прячут под землю на зиму — традиция исчезает вместе с местными сортами

В Тернопольской области 63 семьи выращивают позднюю капусту на продажу

«Покрова». Представлен механизм страхования посевной от военных рисков

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 6 ноября составляет 6,8 млн т, что на 3,1 млн т, или 31% меньше показателя прошлого сезона.

Аналитики Министерства сельского хозяйства США (USDA) снизили прогноз по экспорту зерна из Украины в 2026/27 МГ из-за ухудшения ситуации в Черном море и усиления атак на логистическую инфраструктуру.

Государственная служба по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей сформировала перечень экспортеров ячменя, кукурузы и сои в Китайскую Народную Республику (КНР).

Ситуация с перевозками агропродукции из украинских дунайских портов на прошлой неделе оставалась сложной.

АО «Укрзализныця» с 3 ноября 2026 года вводит ограничения на отправку зерна на станции в г. Рени (Одесская обл.), а также на дальнейший транзит через них вагонов в Румынию и Молдову.

Министр иностранных дел ФРГ Йоханн Вадефуль надеется, что уже в ближайшие недели удастся достичь результата по экспорту зерна из Украины и россии через Черное море.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Украинская зерновая ассоциация призвала правительство не допустить изменений, которые сократят количество работников, которых могут забронировать критически важные предприятия. В частности, ассоциация выступает против исключения из расчета квоты работников, имеющих законные основания для отсрочки от мобилизации.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) обратилась к премьер-министру Украины Сергею Корецкому с призывом не допустить введение приоритетов для отдельных видов аграрных грузов при экспортных перевозках, пересечении государственной границы и портовой перевалке.