Проблема с логистикой, которые возникли у Украины на западных границах, — это было прогнозируемо, и в такой ситуации нужно менять стратегию.
Такое мнение высказал генеральный директор Украинской аграрной конфедерации (УАК) Павел Коваль, пишет УАК.
По его словам, проблема заключается в том, что на уровне государства рабочих стратегий не существует.
«В парламентско-президентской республике в профильном комитете (ВРУ. — Ред.) должны родиться стратегии, Кабмин их должен утвердить, а министерства реализовывать. Не делается этого», — добавляет эксперт.
А пока, отмечает Павел Коваль, иногда бизнес и волонтеры больше делают, чем делает государство.
«Польский кейс — это только одно из проявлений более системных проблем, которые есть не в общении Украины с Польшей, а внутри Европы в частности. И одним из драйверов, одним из шоков внешних является, в частности, и война наша.
Европа будет меняться, и нам нужна стратегия: уже говорить не о том, как с поляками торговать малиной и соками, нам нужно говорить, как мы будем ближайшие 2, 10, 30 лет жить с Европой в целом. Вврто объяснять, какие преимущества в Европе вместе с Украиной там будут», — объясняет Павел Коваль.
Он отмечает, что в Европе не знают, что делать с Украиной, потенциал которой размером с три—четыре Польши.
«27 правительств, 27 столиц и Брюссель — будут сложные переговоры. И к этому нужно готовить коммуникационную стратегию, а не только думать, как прожить польские выборы и решить проблему с транзитом через Польшу. Мы сегодня через Польшу транзитируем 100 тыс. т зерна, а всего за март 5,2 млн т экспортировали. Забудьте о том транзите, он ничего не решает. Нас уводят от сути, понимаете. И это кому-то выгодно. И таких вопросов много в Украине, когда нас — тех, кто может мыслить, анализировать, уводят от сути. А надо вернуться к базовым, концептуальным вещам, в частности к стратегированию мясоперерабатывающего комплекса», — подытожил Коваль.

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Министерство экономики и окружающей среды Украины определило минимально допустимые экспортные цены на сельхозпродукцию на сентябрь 2026 года.

Механизм поддержки украинских аграриев после вступления Украины в Европейский Союз будет отличаться от того, который применялся к ранее вступившим в ЕС странам.

Активизация сбора кукурузы в Украине приведет к дополнительной нагрузке на логистику.

Правительство Молдовы рассматривает возможность сохранения ограничений на импорт украинского зерна, но окончательное решение будет принято после оценки финансовых показателей.

Классический страховой рынок не способен самостоятельно покрыть потери украинских предприятий во время войны из-за масштаба разрушений, поэтому для их компенсации требуется привлечение государственных средств и помощь международных партнеров.

Экспорт кукурузы из Аргентины в августе – сентябре достигнет рекордного уровня в 10 млн т, поскольку покупатели ищут альтернативу украинскому зерну, поставки которого сократились из-за военных действий в Черном море.

Украина рассчитывает на открытие аграрного кластера в рамках переговорного процесса по вступлению в Европейский Союз в начале 2027 года.

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Ограничение морского экспорта может нанести украинскому агросектору многомиллиардный ущерб. В течение 6-12 месяцев производители рискуют недополучить $2-4 млрд, а до 60% зерновых хозяйств — работать в убыток.