Зерновой коридор с 7 по 13 ноября 2022 г. из портов Одесской области выпустил на экспорт 525,7 тыс. т агропродукции, что на 4% меньше отгрузки по этому каналу на предыдущей неделе.
Об этом говорится в сообщении ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса».
В то же время количество кораблей, которые были загружены за эту неделю, составило 21, что на 5 единиц больше предыдущей недели.
«Это уже вторую неделю подряд такие низкие показатели отгрузок по зерновому коридору, что вдвое меньше возможности наших морских портов Одесской области. Причиной таких медленных экспортных отгрузок данным каналом являются искусственно созданные задержки при осуществлении инспекции судов российской стороной и соответствующее образование очередей из судов», — объясняют эксперты.
Наибольшие объемы экспорта в течение 15-й недели работы составляли:
Украинская продукция направилась в страны Азии (Китай, Турция), Европы (Испания, Италия, Германия и другие) и Африки (Йемен, Оман, Тунис и другие).
Всего с начала работы зернового коридора с 1 августа по 13 ноября 2022 г. удалось экспортировать 10,6 млн т продукции АПК иностранным партнерам.

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 18 сентября составляет 4,55 млн т, что на 1,1 млн т, или 20% меньше показателя прошлого сезона.

Министерство аграрной политики и продовольствия в конце июля получило от экспортеров обращение о необходимости регулирования минимальных цен. В августе правительство снизило их почти на 30%. Это должно способствовать более дешевому экспорту, однако, несмотря на загруженную логистику, экспортные цены в августе оставались высокими и повлияли на уровень сентябрьских цен.

Сезон 2026/27 показал, что для украинского зернового экспорта главным ограничением все чаще становится не цена товара, а способность физически, безопасно и своевременно доставить его покупателю. Большая Одесса остается незаменимой для крупных судовых партий, но работает под постоянным военным риском. Дунай, с 2022 года ставший страховым маршрутом, имеет собственные физические и операционные ограничения. В результате рынок одновременно сталкивается с более дорогим фрахтом, очередями на Сулинском канале, нехваткой предсказуемости, более дорогим оборотным капиталом и необходимостью постоянно держать резервный маршрут.

Продукция с добавленной стоимостью должна экспортироваться в первую очередь в условиях ограниченной пропускной способности инфраструктуры.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) обратилась к Президенту и премьер-министру Украины с предложением о возобновлении государственных гарантий компенсации ущерба судовладельцам для стабилизации морского экспорта.

Президент Украины Владимир Зеленский призвал аграриев
нарастить объемы переработки продукции, что позволит быстрее и выгоднее ее
экспортировать.

АО «Укрзализныця» с 1 октября 2026 года фактически полностью ограничит доступ частного вагонного парка к тележкам шириной 1435 мм.

Сельхозпроизводители Украины по состоянию на 14 сентября обмолотили 8,66 млн га основных сельскохозяйственных культур, или 43,5% прогнозируемых площадей.

Украинские экспортеры в июле через Польшу перевезли 400 тыс. т агропродукции автомобильным и железнодорожным транспортом. В августе им удалось выйти уже на 530 тыс. т.