Об этом сообщила и.о. министра аграрной политики и продовольствия Украины Ольга Трофимцева во время очередного заседания штаба, говорится в сообщении министерства.
«Логистика сельхозпродукции остается узким местом украинского экспорта, поэтому есть предложение и общее желание участников штаба перевести его работу в регулярно-системное русло. Параллельно с актуальными и «горячими» вопросами, мы будем работать над долгосрочной стратегией развития и эффективности логистики в АПК совместно наработанные решения и предложения будут выносились на заседания Кабинета министров Украины», — отметила Ольга Трофимцева.
По ее словам, среди ключевых вопросов, требующих стратегического обсуждения, можно выделить 3: предсказуемость работы/закрытия малодеятельных станций и возможность альтернативных решений; справедливое и прозрачное тарифообразование; системное видение формирования маршрутов перевозок сельхозпродукции в 2019 году.
Кроме того, в ходе заседания штаба были озвучены промежуточные нынешние результаты перевозок агропродукции.
В частности, Администрация морских портов Украины в режиме скайп-связи проинформировала о положительных тенденциях работы портов. Так, с начала года было перегружено 9,311 млн т зерновых грузов, что на 35% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Увеличилось отгрузки подсолнечного масла — 1,095 млн т с начала года, что на 13% больше аналогичного периода прошлого года. Также улучшились показатели по обработке подвижного состава, выпуска и приема вагонов на склад.
Со своей стороны, «Укрзализныця» также отметила положительную динамику по сокращению оборотов вагонов по сравнению с теми показателями, которые были в начале маркетингового года 2018/2019. Продолжается работа по налаживанию вопросов маршрутизации, которые будут решаться совместными усилиями.
Для справки: Межведомственный штаб по оперативному решению вопросов логистики в сельском хозяйстве был создан в октябре 2018 г.

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

В августе уже нет захода судов в порты Большой Одессы. С 1 по 12 августа Украина экспортировала 590 тыс. т зерна, это 30% от потребности. В настоящее время около 45% агроэкспорта вывозится по железной дороге, около 45% — через Дунайский регион, 10% — автомобильным транспортом.

Фермер Василий Олексюк из Близнюковской общины Харьковской области планирует хранить урожай пшеницы до следующего года из-за низких закупочных цен.

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

Давление на бюджет и минус 11 млрд евро поддержки — то, чего боится ближайший сосед Украины. Между тем, возможны и положительные сценарии украинско-польских отношений: сотрудничество в переработке и совместном экспорте, развитие консалтинговых и логистических сетей и в результате усиления экономики всего ЕС.

Европейский Союз для украинских аграриев — самый важный рынок, уже сегодня определяющий стратегию экспорта и технологию производства. Только в январе – феврале 2026 года Украина экспортировала 9,95 млн т сельскохозяйственной продукции на общую сумму $4 млрд, при этом валютная выручка от аграрного экспорта выросла на 9,3% по сравнению с прошлым годом, а доля ЕС в общем объеме экспорта составила около 50%. За 2025 год Украина экспортировала в ЕС продукции АПК почти на 13 млрд евро, что еще раз подчеркивает, насколько чувствительна отрасль к изменениям в европейском регулировании.

В Украине активно развивается крафтовое производство, которое становится важным элементом экономики сельских территорий. В то же время этот сектор остается уязвимым и нуждается в системной поддержке.

Следить за обновлениями законодательства — необходимость для владельца агробизнеса. Знание ставок налогов, правил трудоустройства, особенностей проверок, оформления земельных участков и других норм позволяет составить эффективную стратегию развития на 2026 год. И, наоборот, игнорирование требований закона и хаотичные действия предпринимателя вредят бизнесу.

Орошение — один из ключевых вопросов, которым объединенное Министерство экономики, окружающей среды и сельского хозяйства будет заниматься очень активно. Уже скоро будет назначен новый замминистра, который будет заниматься водными ресурсами, и это будет составлять 80% его обязанностей.