Доля зерновых в общей нагрузке «Укрзализныци» в апреле сократилась до почти 20,8% (в марте этот показатель составлял 47%).
Об этом шла речь во время совещания железнодорожников с представителями аграрного рынка в четверг, 27 апреля, передает Rail.insider.
Как рассказал заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев, за 26 суток апреля на железнодорожной сети нагружено 1,9 млн т зерновых. Это 20,8% от общей погрузки УЗ, хотя еще неделю назад этот показатель составлял 21,9%
Сокращается и объем среднесуточной погрузки. Сейчас он составляет 73 тыс. т против 77 тыс. т неделю назад. В то же время в «Укрзалызнице» планировали, что он достигнет 93 тыс. т. Но вследствие ограничения передачи зерновых через западные пограничные переходы и нестабильной работы зернового коридора (в этом месяце рф трижды блокировала его деятельность) показатель только сокращается.
С начала апреля на экспорт через западные пограничные переходы отправлено лишь 458 тыс. т. Сейчас в сутки передается 341 вагон с зерновыми, показатель по сравнению с мартом сократился на 42%, или на 249 вагонов.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Проблема приостановки отгрузки украинского зерна из морских портов выходит далеко за рамки экспорта и может повлиять на весь производственный цикл урожая 2027 года.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Румынские перевозчики заявляют, что местная агропродукция имеет приоритет в перевозках в порт Констанца. Украинское зерно транспортируется по остаточному принципу.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.

Обновленные правила рабочего времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств вступили в силу 26 июля 2026 года.
