Ставки морского фрахта на перевозку зерна из Украины снижаются на фоне дефицита заказов и падения цен на бункерное топливо.
Об этом информирует ASAP Agri, сообщает Украинская зерновая ассоциация.
Отмечается, что на прошлой неделе судовладельцы все чаще пересматривали свои фрахтовые идеи в сторону уровней, более близких к ожиданиям фрахтователей. Это было обусловлено снижением цен на бункерное топливо (MGO в Стамбуле подешевело более чем на 200$/т за последние две недели).
В то же время активность на товарном рынке в последнее время остается довольно ограниченной, и на фрахтовый рынок поступает мало новых твердых грузов. В результате объем открытого флота в Черноморско-Средиземноморском регионе вырос, что смещает рынок в пользу фрахтователей из-за дисбаланса между доступным выбором тоннажа и общим предложением грузов, готовых к отправке, добавляют эксперты.
Фрахтовый отдел Atria Brokers оценивает фрахт для отгрузки 30 тыс. т кукурузы из украинских глубоководных портов к восточному побережью Италии на уровне 28-29 $/т, что на 1 $/т ниже показателя прошлой недели.
В сегменте костеров фрахт для отгрузки 6 тыс. т кукурузы из украинских дунайских портов к восточному побережью Италии составляет около 46-48 $/т, без изменений за неделю.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Торговое судно под флагом Коморских островов сегодня, 23 октября, было атаковано в Черном море в 13 морских милях от румынского порта Констанца.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

Украина ведет переговоры с Польшей и Молдовой о перенесении пограничного контроля на территорию соседних государств из-за угрозы российских атак на пограничную инфраструктуру.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Кабинет Министров Украины вводит государственную компенсацию части ущерба, нанесенного во время атак на суда.