Аграрии требуют прекратить манипуляции по созданию искусственного дефицита вагонов

Как говорится в сообщении УКАБ, недавно стало известно, что «Укрзализныця» с 19 января в очередной раз планирует менять условия проведения аукционов. Одним из аргументов такого решения служит то, что «анонимные» грузоотправители настаивают на изменениях. 

В то же время уже в течение трех месяцев агросообщество неустанно подчеркивает высокую стоимость аренды вагонов, страдая от произвола чиновников УЗ, которые создают искусственные условия дефицита предложения вагонов на рынке, чем вызывают убытки реальным грузоотправителям-производителям зерна.   

«Из-за недальновидной политики УЗ и отсутствия регламентов, которые бы систематизировали проведение аукционов на аренду вагонов-зерновозов, аукционы превратились в ручной инструмент для манипулирования и обогащения на аграриях, которые оказались в безвыходной ситуации и вынуждены пользоваться услугами монополиста. Кроме этого, увеличение сроков согласования ЭЛЗ (электронной заявки) только обостряет положение, за что также рассчитаются грузоотправители», — отмечает генеральный директор УКАБ Олег Хоменко.  

Сейчас отсутствуют четкие понятные нормы того, кто и на основании чего определяет дату проведения аукционов и количество выставляемых вагонов. Эта информация засекречена. Зато в пассажирских перевозках имеем достаточно понятную ситуацию — кассы вокзалов работают ежедневно, а билеты продаются онлайн круглосуточно. 

«Поэтому агросообщество требует, чтобы такие же четкие «правила игры» существовали и в плоскости грузоперевозок. При отсутствии конкретного порядка проведения аукционов никто не несет и ответственности, поскольку нечего нарушать при неутвержденных процедурах», — подчеркивают в ассоциации. 

УКАБ обращается к Верховной Раде Украины, Кабинету Министров, Мининфраструктуры и Антимонопольному комитету с призывом не допустить манипуляций по созданию искусственного дефицита вагонов УЗ, которые являются индикатором для всего рынка перевозок и приводят к завышению стоимости транспортировки зерновых грузов. Также настойчиво просит Мининфраструктуры и АО «Укрзализныця» совместно с реальными грузоотправителями наконец наработать и утвердить прозрачный порядок проведения аукционов.