Об этом говорится в сообщении УКАБ.
Как отмечается, члены ассоциации инициировали обращение к председателю наблюдательного совета ПАО «Укрзализныця» Шевки Аджунеру с просьбой встретиться с представителями аграрных ассоциаций для решения проблем, которые возникли в их работе в связи с остановкой работы железнодорожных станций по нагрузке зерна.
«Зерновые элеваторы зависят от работы железнодорожных станций, на которых они расположены. Их закрытие приведет к нарушению эффективного функционирования предприятий всего района, поскольку отсутствует экономическая альтернатива железнодорожному транспорту», — говорится в обращении.
Также отмечается, что углубляется проблема невыполнения или задержка в исполнении «Укрзализныцей» заявок предприятий на подачу вагонов и локомотивов, непрогнозированное повышение тарифов, рост времени оборачиваемости вагонов.
Для справки: в апреле этого года, руководством ОАО «Укрзализныця» был представлен рейтинг из 177 неэффективных, по оценке УЗ, станций по нагрузке зерна, часть из которых должна прекратить свою работу, а часть перейти в режим подачи и вагонов при условии накопления определенной количества заявок на вывоз груза. Рейтинг содержит станции, на которых осуществляется прием и отправка сельхозпродукции предприятиями элеваторного типа.

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Украинский агробизнес продолжает работать в условиях, где риски безопасности непосредственно влияют на логистику, себестоимость и финансовые результаты компаний. Непредсказуемость затрат, перестройка экспортных маршрутов, волатильность цен на топливо и дефицит оборотного капитала заставляют бизнес по-новому подходить к управлению рисками.

Объем экспорта основных групп агропродовольственной продукции из Украины составил около 2,15 млн т, что на 41,5% меньше, чем в июле, когда было экспортировано 3,67 млн т.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» и агентство UCABevent представили программу LFM 2026 — XVII Международной конференции «Эффективное управление агрокомпаниями», которая состоится 8 сентября 2026 года в Киеве.

Ставка аренды цистерн для перевозки пищевых продуктов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 сентября повысится на 100 грн и составит 1600 грн/сутки (без НДС).

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

Дочерняя компания АО «Укрзализныця» — UZ Cargo Poland — осуществила передачу рекордного грузового поезда через пограничный переход с Польшей.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.