Об этом журналистам рассказал первый заместитель председателя ГФС Сергей Билан, передает "АПК-Информ".
"На сегодня есть несколько проблемных ситуаций в данном сегменте рынка, которые возникли из-за недосмотра и налоговиков, и топ-менеджеров компаний. В частности, речь идет об аресте зерна в портах, и мы должны процессуально правильно выйти из данной ситуации. Для этого мы предлагаем путем диалога с предпринимателями выработать правовые механизмы, благодаря которым зерно не задерживалось бы правоохранительными органами в морских портах, но и при этом не наносился бы ущерб государственному бюджету Украины", - рассказал С.Билан.
Однако, он призвал зернотрейдеров быть активными в процессе совместного поиска путей решения проблемных ситуаций. В частности, Билан отметил, что в случае незаконных действий таможенников, налоговых милиционеров или любых работников фискальной службы представители бизнеса должны пользоваться законодательными правами и документировать эти нарушения. Это, по его словам, позволит проводить эффективную борьбу с проявлениями коррупции в службе.
Отметим, что в ответ на такую позицию службы, представители зернового бизнеса предложили ГФС разработать так называемые «критерии риска» предприятий, которые бы помогли выявлять недобросовестных контрагентов и, соответственно, избегать контактов с ними.
Первый заместитель председателя ГФС поддержал такую инициативу.
"Мы готовы на любые шаги, которые позволят нам работать в правовом поле. ГФС готова предоставлять бизнесу всю информацию, которая поможет добропорядочным плательщикам избежать рисков в своей деятельности. Но эта информация будет предоставляться исключительно в рамках законодательства", - отметил Билан.
Ранее сообщалось, что правительство взялось за детенизацию рынка зерна.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 19 октября составляет почти 6 млн т, что на 2,3 млн т, или 28% меньше показателя прошлого сезона.




