Новый терминал компании «НИБУЛОН» в Измаиле в феврале текущего года обработал почти 162 тыс. т грузов (плановый объем — 300 тыс. т в месяц).
Об этом в Facebook сообщил председатель Измаильской РГА Родион Абашев со ссылкой на данные заместителя генерального директора ООО СП «НИБУЛОН» по взаимодействию с органами власти и по правовым вопросам Михаила Ризака.
«НИБУЛОН» — одна из компаний, наиболее пострадавших от российской агрессии. Впоследствии компания смогла адаптировать свою торговую деятельность к существующим условиям и обеспечила операционную деятельность. В то же время поиск альтернативных путей для экспорта привел «НИБУЛОН» к новому амбициозному инвестиционному проекту — строительству перегрузочного терминала в Измаиле», — напомнил Ризак.
Он добавил, что в середине сентября, когда терминал заработал, компания присматривалась к плану обрабатывать 300 тыс. т в месяц, а уже в феврале 2023 года обработали почти 162 тыс. т.
Для справки: до войны компания «НИБУЛОН» обрабатывала 82 тыс. га земли, владела и управляла сетью внутренних элеваторов и речных терминалов и современным морским терминалом, расположенным в Николаеве. «НИБУЛОН» экспортировала преимущественно кукурузу, пшеницу и ячмень в более чем 20 стран мира. Кроме того, компания имела широкую линейку флота (речной, морской и смешанный).

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

ООО СП «НИБУЛОН» начало уборку кукурузы. Первым к уборочной кампании приступил Чигиринский кластер, где под культуру отведено около 10 тыс. га.

Компания «НИБУЛОН» подписала меморандум о создании консорциума «Агентство гуманитарного разминирования акваторий Украины».

Десять самых успешных агрокомпаний Украины в первом полугодии 2026 года совокупно получили 159,4 млрд грн выручки.

Порты Большой Одессы с 22 июля сократили переработку грузов более чем в 15 раз.

Компания «НИБУЛОН» летом 2026 года установила наземные солнечные электростанции (СЭС) на Бессарабском, Золотоношском и Дениховском филиалах.

Введение переходного механизма получения квалификационных документов для специалистов речного флота позволит увеличить объём перевозок по Дунайскому экспортному коридору на 100 тыс. тонн ежемесячно.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.