Об этом рассказал директор «Рисоил Руда» Александр Денисенко «Портам Украины».
Он отметил, что терминал «Рисоил Руда», который с середины 2020 года функционирует на бывшей территории Специализированного комплекса по перевалке руды (СКПР) ГП «МТП «Черноморск» ушел от специализации на рудных грузах к формату более универсального перевалочного комплекса.
«После вхождения в состав группы компаний Risoil нами отработано уже более 10 номенклатур по пяти разным технологическим схемам, включая прямой вариант», — отметил Денисенко.
По его словам, марганцевая руда вообще полностью прекратила свое движение. Это был грузопоток из ЮАР на «Краматорский металлургический завод», который сейчас полностью остановился. Грузопоток никелевой руды был переориентирован на порт «Пивденный», что связано с коммерческими причинами, в частности из-за разницы в железнодорожном тарифе между нашими портами.
«Естественно, такое разнообразие грузов — от удобрений до металлолома, мраморной крошки, угля и сахара — означает большую нагрузку на технику», — отметил Денисенко. — В целом, для того чтобы быть универсальным комплексом, ты должен иметь весь широкий ассортимент такелажного оборудования, устройств дозирования, фасовки, дробления, взвешивания и тому подобное — а также специалистов, способных разносторонне мыслить и уметь работать с разными видами грузов».
По мнению Денисенко, через два-три года комплекс будет в состоянии обрабатывать 3 млн т грузов в год.

Zinka. Увидеть производство изнутри

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

АО «Укрзализныця» с сегодняшнего дня, 27 апреля, ввела ограничения по перевозке всех грузов на терминал в порту Черноморска.

Украина в 2025 году значительно укрепила позиции в сфере морского и внутреннего водного транспорта.

Компании Global Ocean Link и Timac Agro Ukraine вблизи Одессы построят специализированный комплекс для обработки, фасовки и хранения минеральных удобрений.

Компания Risoil через терминал «Мостыська» (ООО «Мостыська Драй Порт») отправляет рапс в контейнерах в страны Азии.

Запрет на перевалку и хранение селитры в портах будет действовать, пока не произойдет существенных изменений ситуации относительно безопасности.

Государственное предприятие «Морской торговый порт «Черноморск» впервые в своей истории проведет открытый аукцион по реализации услуг по перевалке грузов в системе Prozorro.Продажи.

Стоимость перевалки и фрахта пока является постоянной, но может быть тенденция к снижению. Уже сейчас отмечается небольшое уменьшение потока экспорта агропродукции.

АО «Укрзализныця» ввело временное ограничение на перевозку грузов до станции «Черноморск-Порт-Экспорт».

За прошедшие два года рынок трейда структурно изменился. За неполный сезон с 1 июля по 24 февраля 2021/22, согласно таможенной статистике, 70% экспорта зерновых и масличных осуществляли 12 компаний. За этот же период в сезоне 2022/23 70% экспорта осуществили 103 компании. За аналогичный период сезона 2023/24, когда рынок уже приспособился к условиям войны и стабилизировался, 70% экспорта осуществляют 62 компании.

Компания Risoil Ukraine, трейдинговая компания группы Risoil, планирует развивать контейнерные отправки зерновых и масличных культур в рамках расширения сбыта украинской агропродукции на мировых рынках.