Логистическое направление ООО СП «НИБУЛОН» вводит сервис электронной регистрации автотранспорта.
Об этом говорится в сообщении компании.
«1 ноября 2023 года введен в эксплуатацию новый сервис электронной регистрации автотранспорта на филиале «Бессарабский». Новый чат-бот, который получил название LineUp NIBULON, позволяет спланировать визит и выгрузку на филиале «Бессарабский» с максимальной точностью. Функционал решения охватывает как потребности водителей, следующих в филиал, так и диспетчеров подразделения», — объясняют в компании.
Таким образом, водители имеют возможность:
В это время диспетчеры филиала будут выдавать пропуска в автоматизированном режиме, что позволит ограничивать выдачу пропусков и таким образом контролировать поток как вблизи филиала, так и на трассах общего пользования региона.
«Сейчас в условиях войны, когда порты Дуная стали почти единственным надежным каналом экспорта, мы наблюдаем формирование значительной стихийной очереди автотранспорта, которая ожидает выгрузки возле филиала «Бессарабский». Это увеличивает риски для водителей, учитывая ситуацию с безопасностью в регионе, и негативно влияет на операционную деятельность предприятия. С помощью сервиса электронной регистрации мы одновременно ликвидируем очередь и ускоряем время обработки автотранспорта за счет предварительного внесения данных, необходимых для формирования товарно—транспортной накладной», - комментирует директор по логистике ООО СП «НИБУЛОН» Сергей Калкутин.
Кроме того, сервис позволит компании управлять потоками экспорта в разрезе культур и искусственно ограничивать поступление автотранспорта с зерном, которое не запланировано к перевалке в определенный период времени.
Отмечается, что развертывание сервиса в пределах филиала «Бессарабский» — лишь первый шаг на пути к полной автоматизации диспетчерской функции.
«Впоследствии по результатам локальной промышленной эксплуатации мы рассчитываем масштабировать решение на всю сеть элеваторных комплексов и перегрузочных терминалов «НИБУЛОНа», а также расширить функционал до уровня планирования не только дня, но и определенного промежутка времени для выгрузки», — добавили в компании.
Для справки: до войны компания «НИБУЛОН» обрабатывала 82 тыс. га земли, владела и управляла сетью внутренних элеваторов и речных терминалов и современным морским терминалом, расположенным в Николаеве. «НИБУЛОН» экспортировала преимущественно кукурузу, пшеницу и ячмень в более чем 20 стран мира. Кроме того, компания имела широкую линейку флота (речной, морской и смешанный).

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Компания «НИБУЛОН» летом 2026 года установила наземные солнечные электростанции (СЭС) на Бессарабском, Золотоношском и Дениховском филиалах.

С 1 по 26 августа было экспортировано 1,423 млн тонн зерновых, масличных культур и продуктов их переработки, что составляет 33% от потребности на этот период.

Введение переходного механизма получения квалификационных документов для специалистов речного флота позволит увеличить объём перевозок по Дунайскому экспортному коридору на 100 тыс. тонн ежемесячно.

Еще десять лет назад фермер принимал решения, опираясь на опыт. Он «чувствовал» поле, ориентировался на приметы, повторял то, что делал в прошлом сезоне. Сегодня я вижу иную картину: аграрии всё больше ориентируются не на опыт, а на данные — спутниковые снимки, показатели почвенных датчиков, прогнозы искусственного интеллекта.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

Украинский агробизнес долгое время развивался благодаря нескольким весомым преимуществам: доступной земле, трудовым ресурсам и выгодному расположению на пересечении международных рынков сбыта. Именно эти факторы на протяжении многих лет обеспечивали динамичный рост отрасли.

Единая государственная платформа сельскохозяйственных знаний и инноваций AKIS (Agricultural Knowledge and Innovation System) запущена в Украине.