Компания «НИБУЛОН» открыла новый маршрут на Дунае с привлечением молдовских портов.
Об этом сообщает пресс-служба компании.
«Выполнен рейс по маршруту Измаил (Украина) – Галац (Румыния) с перевозкой 3,6 тыс. т металлургического шлака. После выгрузки судно совершило переход в порт Джурджулешты (Молдова), где было загружено 5 тыс. т рапса с последующей транспортировкой в Констанцу (Румыния). Общий объем перевозок в пределах рейса составил более 8,6 тыс. т», — отметили в «НИБУЛОНе».
И добавили, что также отработана двусторонняя логистическая схема: перевозка зерна из Измаила в порты Болгарии с последующей обратной загрузкой минеральных удобрений в портах Сербии и транспортировкой в порт Джурджулешты (Молдова).
«Такой формат позволяет минимизировать пустые рейсы и повышать эффективность использования флота», — пояснили в компании.
Всего в 2025 году «НИБУЛОН» перевез более 110 тыс. т грузов речным транспортом.
Для справки: «НИБУЛОН» — один из лидеров зернового экспорта и агропроизводства Украины с земельным банком более 76 тыс. га. Владеет сетью из 27 элеваторных комплексов, железнодорожным парком, а также собственным флотом. Экспортирует продукцию в более чем 70 стран мира.

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Украина с начала сентября экспортировала по альтернативным маршрутам 630 тыс. т агропродукции. Это около 40% от объемов, которые могли бы экспортироваться при полноценной работе логистики. В августе этот показатель составил 33%.

Войска рф совершили очередную атаку на гражданское судоходство в Одесской области.

Активизация сбора кукурузы в Украине приведет к дополнительной нагрузке на логистику.

Правительство Молдовы рассматривает возможность сохранения ограничений на импорт украинского зерна, но окончательное решение будет принято после оценки финансовых показателей.

Парламент Молдовы 4 сентября принял во втором чтении законопроект о лицензировании импорта зерновых и масличных культур.

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Припортовый зерновой складской комплекс в г. Измаил (Одесская обл.) выставлен на продажу.

Компания «НИБУЛОН» летом 2026 года установила наземные солнечные электростанции (СЭС) на Бессарабском, Золотоношском и Дениховском филиалах.

Введение переходного механизма получения квалификационных документов для специалистов речного флота позволит увеличить объём перевозок по Дунайскому экспортному коридору на 100 тыс. тонн ежемесячно.