Расчеты ученых опубликовал научный журнал Nature Food, пишет ТАСС.
«Наши расчеты четко показывают, что локальное источники еды не могут полностью обеспечить потребности населения в большинстве регионов планеты, что связано как с особенностями процесса ее производства, так и с привычками ее потребителей. Эпидемия коронавирусной инфекции дополнительно подчеркивает важность самодостаточности и возможности производить продукты питания на месте», — рассказал один из авторов исследования, доцент Университета Аалто Матти Кумму.
По оценкам экспертов ООН сейчас около 820 млн жителей Земли испытывают проблемы с постоянным доступом к пище. Большая часть из них проживают на территории Африки, где каждый четвертый страдает от хронического голода.
Эти исследования показали, что жизнь жителей даже самых бедных регионов континента во многих случаях зависела от того, были ли им доступны злаки и другие продукты, которые импортируют из других регионов планеты. Открытие подобных закономерностей заставило Кумму и его коллег задуматься о том, насколько все народы мира зависимы от импорта различных злаков и других важнейших культур.
Для этого ученые проанализировали, как далеко от городов, деревень и других точек сосредоточения людей находятся ближайшие сельскохозяйственные угодья и запасы шести ключевых сельскохозяйственных культур — пшеницы, ячменя, риса, проса, сорго и маниока.
Расчеты показали, что около 30% населения мира могут обеспечить себя пищей из локальных источников. В частности, это было характерно лишь для 27% людей из умеренного климатического пояса и всего для 11-16% жителей Африки и других тропических и экваториальных регионов мира.
В целом же эти проблемы были менее всего характерны для стран Европы, США, Канады, Мексики, государств Южной и Восточной Азии, России. Сильнее всего от таких проблем страдают страны экваториальной Африки, государства Юго-Восточной Азии, а также тропические страны Латинской Америки.
Все это, по мнению финских исследователей, означает, что если глобальные торговые связи между разными регионами мира разрушатся или сильно ослабнут, то тогда многие регионы планеты столкнутся с проблемой острого недостатка пищи. Подобные прогнозы, как надеются ученые, побудят власти всех стран задуматься о внедрении мер, стимулирующих развитие местного сельского хозяйства.

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

Салат считается одной из самых простых зеленых культур, однако вокруг его выращивания, хранения, пользы и бизнес-перспектив существует немало мифов.

Удары по распределительным центрам (РЦ) крупных торговых сетей, а также по отдельным производителям продуктов питания повлекли за собой локальный дефицит некоторых товаров и заставили сектор искать новую модель поставки.

Фермер Василий Олексюк из Близнюковской общины Харьковской области планирует хранить урожай пшеницы до следующего года из-за низких закупочных цен.

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Железнодорожный транзитный коридор через Молдову способен обеспечить транспортировку 4,5 млн т зерна в год.

Потребительские цены в Украине в июле 2026 года по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года выросли на 7,7% (в июне показатель составлял 7,2%).

Украина в январе – июне 2026 года импортировала агропродукции на $4,7 млрд, что на 8% больше, чем за 6 месяцев прошлого года.

Правительство Молдовы представило проект налоговой политики на 2027 год, который предусматривает сохранение льготной ставки НДС в размере 8% для социально значимых товаров, а для ряда других категорий, в частности сельского хозяйства, HoReCa, сферы размещения и туризма, — установление ставки 12%.

Китай поставил цель увеличить производственный потенциал зерна до 725 млн т в рамках пятилетнего плана развития сельского хозяйства на 2026–2030 годы. Основной акцент сделан на внедрении современных технологий, модернизации агросектора и укреплении продовольственной безопасности.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.