На вход в украинские порты в Черном море сейчас направляется 12 судов, на выход — 10 и еще три судна, которые уже вышли из портов.
Об этом сообщил представитель Военно-морских сил ВСУ Дмитрий Плетенчук во время брифинга в «Медиацентре Украина — Укринформ».
«В нашей акватории безопасность перевозок по морю обеспечивается силами ВСУ всеми имеющимися способами и средствами. Далее суда попадают в акваторию Румынии, Болгарии и Турции, что является территориальным морем стран НАТО. Согласно международному законодательству, это суверенная территория стран-членов другого атлантического альянса, и туда россияне выходить боятся. Мы делаем все для того, чтобы обеспечить безопасность гражданского судоходства в нашей акватории», — отмечает Дмитрий Плетенчук.
По его словам, для усиления защиты портовой инфраструктуры от агрессора единственным радикальным решением станет усиление воздушных сил Украины с помощью истребителей типа F-16 или системы противовоздушной обороны.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua

В Глухове обустроили 3-гектарный яблоневый сад с 13 сортами

Ukraine Organic Awards: определены лучшие игроки органического рынка

LNZ Hub: какие схемы защиты дали результат?

Экспортный потенциал Украины в текущем сезоне 2026/27 МГ оценивается в 55 млн т зерновых и масличных культур. Для реализации таких объемов следует экспортировать 5 млн т в месяц. Без экспорта через глубоководные порты вряд ли можно добиться этой цифры, но вполне реально приблизиться к ней.

Украина не видит никаких положительных признаков того, что в ближайшие месяцы может быть заключено перемирие для обеспечения экспорта зерна через Черное море.

Экспортные цены на украинский рапс снизились значительно сильнее европейских.

Обновленный формат лицензионных условий для перевозчиков может вступить в силу до конца 2026 года.

Египет, Индия и Турция предложили Украине свои варианты обеспечения безопасного судоходства и продовольственной безопасности в Черном море.

Ограничения работы черноморских портов уже влияют на турецких переработчиков и заставляют их менять подход к формированию запасов и логистике зерна.

Глобальный рынок может недополучить до 38 млн т зерновых из Черноморского региона в случае сохранения ограниченной работы портов Черного моря до конца сезона 2026/27.

Компания Nestle временно сузит ассортимент товаров в Киеве из-за проблем с логистикой.

Блокирование экспорта продовольствия из Украины морским путем окажет негативное влияние на продовольственную безопасность всего мира.

Турция постоянно поддерживает контакты по дипломатическим каналам с Украиной и россией с целью создания нового механизма безопасной перевозки сельскохозяйственной продукции в Черном море.