Все главные новости агрорынка на
📲 Телеграм-канале
Еще совсем недавно профессия водителя фуры или зерновоза считалась почти исключительно мужской. Дорога, дальние рейсы, ответственность за груз и технику — все это воспринималось как сфера, где женщине сложно реализовать себя. Однако современные реалии меняют представление о возможностях и ролях в профессии.
Сегодня все больше украинских женщин доказывают, что руль грузовика — это не только о силе, но и о внимательности, ответственности и точности. Транспортная ветвь постепенно открывает для них новые горизонты.
Война стала одним из факторов этих перемен. Когда тысячи мужчин отправились на фронт, страна столкнулась с нехваткой водителей.
Особенно остро это ощущалось в аграрном секторе, где бесперебойная логистика — ключ к эффективному производству. Именно в этот период компания «Агрейн Транс», входящая в состав Группы компаний «Агрейн», решила открыть двери для женщин-водителей. Руководство компании убеждено: пол не определяет профессионализм — более важны черты характера, готовность учиться и ответственное отношение к работе.
«Мы видим, что женщины очень внимательные, дисциплинированные и ответственные водители, — отмечает директор «Агрейн Транс» Игорь Пилипенко. — Они бережно относятся к технике, тщательно соблюдают маршруты и графики, всегда поддерживают порядок в кабине и на рабочем месте. Если раньше фура или зерновоз ассоциировались исключительно с мужчинами, то сейчас все чаще за рулем можно увидеть женщин — и они отлично справляются со своими обязанностями».
Полный текст доступен на украинском языке

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Группа компаний «Агрейн» завершила посевную кампанию озимого рапса в Черниговской области. В настоящее время работы продолжаются на Одесчине.

Украина договаривается с Польшей об увеличении железнодорожного транзита и рассчитывает нарастить объемы экспорта через польские порты примерно до 6,5 млн т.

Полноценной альтернативы морским путям через порты Большой Одессы для обеспечения экспортного потенциала Украины сейчас нет. В то же время государство работает над созданием условий для развития частного флота и безопасной работы бизнеса.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Лариса Бондарева назначена генеральным директором Crédit Agricole Ukraine (Креди Агриколь Банк в Украине) с 4 сентября 2026 года.

Проблема приостановки отгрузки украинского зерна из морских портов выходит далеко за рамки экспорта и может повлиять на весь производственный цикл урожая 2027 года.

Группа компаний «Агрейн» сейчас преимущественно рассматривает инвестиционные проекты со сроком окупаемости 3–4 года из-за ограниченного доступа к долгосрочному финансированию в Украине.

Группа компаний «Агрейн» объединяет данные из более чем 30 систем клиент-банк, ERP, Cropio, GPS-мониторинга и телематики техники в единой аналитической среде.

Кабинет министров Украины назначил Виталия Головню заместителем министра аграрной политики и продовольствия.

Ягодные хозяйства Украины сталкиваются с дефицитом рабочей силы, в частности квалифицированных специалистов. В то же время органическое производство требует значительного количества ручного труда.