Про це йдеться у повідомленні на сторінці ГП «Муріупольский морський торговий порт» у Facebook.
«Завершено роботи по улаштуванню всіх фундаментів споруд комплексу, металевих конструкцій норійної вежі №2, вагової башти, транспортної галереї з опорами по ряду А, операторської з щитовою. Встановлена трансформаторна підстанція модульного типу», — йдеться у повідомленні.
Крім того, монтуються металеві конструкції та нижні й верхні розвантажувально-завантажувальні бункери станції розвантаження автомобілів. Завершено підведення зовнішніх мереж водопроводу та побутової каналізації. Тривають роботи з реконструкції під»їзних залізничних колій до станції розвантаження вагонів. Продовжується поточний ремонт будівлі адміністративно-побутового комплексу з лабораторією.
«Перед нами стоїть відповідальне завдання — завершити будівництво і ввести в дію термінал. Розраховуємо на значне зростання переробки зернових після запуску першої черги зернового комплексу», — прокоментував в.о. директора порту Ігор Барський.
Для довідки: ДП «Маріупольський морський торговельний порт» розпочало реалізацію проекту з будівництва зерноперевалочного комплексу в липні 2018 року. Порт після реалізації проекту будівництва зернового терміналу повинен вдвічі збільшити перевалку зернових вантажів.

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

У румунському порту Констанца завершили проєкт із розширення зернового терміналу Canopus Constanța вартістю €23 млн. Після модернізації його потужності одночасного зберігання зерна зросли до 180 тис. т.

Портові активи компанії Kernel («Кернел») зазнали важких ударів під час масованих атак порту Чорноморськ 11 та 12 липня 2026 року.

Експорт пшениці з порту окупованого росіянами Маріуполя від початку 2026 року становив 88,8 тис. т.

Термінал Kernel у порту Чорноморськ було пошкоджено унаслідок російської дронової атаки по Одеській області вночі проти 5 червня.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 27 квітня, запровадила обмеження щодо перевезення усіх вантажів на термінал у порту Чорноморська.

Перша партія краденого українського зерна була відвантажена у середині січня 2026 року на експорт з порту окупованого Маріуполя.

«Контінентал Фармерз Груп» розглядає можливість будівництва або придбання власного морського зернового терміналу.

Окупаційна адміністрація «ДНР» має намір передати порт окупованого Маріуполя під контроль рф, «узгодивши» його з ростовськими логістичними вузлами.

Окупаційна адміністрація Маріуполя повідомила про перевірку вантажів, які зберігаються на території морського порту.

Окупанти планують відкрити у Маріупольському порту морський пункт пропуску через «державний кордон рф».