Як говориться у повідомленні компанії, будівельні роботи йдтуь з дотриманням усіх вимог карантину, який діє в країні.
Так, на сьогодні відрядник закінчив монтувати металоконструкції автомобілерозвантажувача, де уже встановлюється перший пристрій для вивантаження зерна. Висота каркаса робочої вежі перевантажувального термінала сьогодні сягнула позначки в 29 м (із 48 м). Завершує роботи з формування конструкцій повітряних галерей над зерносховищами (ємністю по 5,5 тис. т) та сушарки. Зводяться бункери відходів та кабельна естакада.
«Має уже філія «Зеленодольська» й 6 змонтованих сучасних зерносховищ (чотири по 2,3 тис. т та два по 5,5 тис. т)… На превеликий жаль, у зв'язку коронавірусною пандемією італійське дочірнє підприємство AGI EMEA S.R.L. затримало відправку чергової партії матеріалів, які за контрактом мали б надійти ще до 31 березня. Тому монтаж решти десяти зерносховищ розпочнеться в середині травня, коли матеріали прибудуть на будівельний майданчик», — йдеться у повідомленні компанії.
В компанії зазначили, що продукція транспортуватиметься морем, щоб пришвидшити процес й уникнути додаткових затримок під час перетину кордонів.
Крім того підрядники, що будують вантажний причал довжиною 150 м, закінчили забивати шпунт та взялися за формування міцного фундаменту причальної стінки.
Також, розпочався монтаж першого потужного технологічного обладнання: двох зерносушарок (Mathews Company, США), бункерних ваг (PRECIA-MOLEN, Бельгія), норій, ланцюгових та стрічкових конвеєрів (Cimbria Unigrain A/S, Данія). Йдуть роботи з прокладання кабельної мережі до основних об'єктів будівництва, а також встановлення фундаментів під освітлювальні опори. На 50% виконано роботи із прокладання внутрішніх мереж водозабезпечення та каналізації.
Разом з тим на об»єкті закінчили будівництво операторської вагового комплексу, встановлюються автомобільні ваги. Зведено й трансформаторну, де наразі триває монтаж обладнання. Двоповерховий адміністративно-лабораторний корпус та їдальня готуються до проведення покрівельних робіт.
«Уже в червні сучасний перевантажувальний термінал філії «Зеленодольська» прийме свою першу партію збіжжя», — зазначили в компанії.

На Вінниччині вирощують декоративні гарбузи для геловінського декору

Паста з нуту й сочевиці: як працює один із найбільших у світі заводів з переробки бобових

Українські виробники шукають нові ринки збуту на Fruit Attraction 2026

Елеваторні комплекси ТОВ СП «НІБУЛОН» перетнули позначку в 1 млн т прийнятого збіжжя нового врожаю.

Компанія «НІБУЛОН» збільшує частку твердої пшениці у сівозміні: понад 80% озимих посівів на півдні становитиме durum.

ТОВ СП «НІБУЛОН» завершило впровадження WMS (Warehouse Management System) — цифрової системи управління складськими процесами.

Керівництво морського терміналу «Боріваж» в Одеській області заявило про спробу рейдерського захоплення об’єкта.

Сапери компанії «НІБУЛОН» розмінували ще 51,2524 га земель одного з фермерських господарств у Миколаївській області.

Ситуація із експортом агропродукції з України у 2026 році значно відрізняється від тої, що була у 2022-му. Тоді вузьким місцем був доступ до моря, а нині ним стає доступ до капіталу.

У румунському порту Констанца завершили проєкт із розширення зернового терміналу Canopus Constanța вартістю €23 млн. Після модернізації його потужності одночасного зберігання зерна зросли до 180 тис. т.

Портові активи компанії Kernel («Кернел») зазнали важких ударів під час масованих атак порту Чорноморськ 11 та 12 липня 2026 року.

Термінал Kernel у порту Чорноморськ було пошкоджено унаслідок російської дронової атаки по Одеській області вночі проти 5 червня.

АТ «Укрзалізниця» від сьогодні, 27 квітня, запровадила обмеження щодо перевезення усіх вантажів на термінал у порту Чорноморська.