Ринок зерна

Українські експортери за 26-й тиждень роботи зернового коридору (23-29 січня) відправили з морських портів Одещини 608 тис. т агропромислової продукції, що на 32% менше відвантажень цим каналом тиждень тому.

18 суден за тиждень експортували 664 тис. т продовольства з портів Великої Одеси в межах «зернової ініціативи». Це на третину менше обсягів експорту за позаминулий тиждень.

Експорт продовольства з України у січні може сягнути 5 млн т. Тим самим країна продовжує виконувати свої зобов’язання одного з гарантів міжнародної продовольчої безпеки.

Кількість виходів суден з українських портів впродовж січня трималася на рівні 2,7, тобто в середньому це було по 2-3 кораблі на день.

«Зернова угода», до завершення якої залишилося менш як 60 днів, довела свою життєздатність, і наразі стоїть питання її продовження.

Україна в межах програми Grain from Ukraine відправила до країн Африки 110 тис. т пшениці.

Китайські імпортери у січні закупили у Франції кілька великих суден ячменю.

Україна за 25-й тиждень роботи зернового коридору (16-22 січня 2023 р.) експортувала через морські порти 894 тис. т агропродукції, що на 82% більше відвантажень даним каналом тиждень тому. При цьому кількість кораблів, що були завантажені за цей тиждень, була така сама — 19 одиниць.

Четверте судно в межах програми Grain from Ukraine вийшло з порту Чорноморськ.

росія навмисно затримує проходження суден з українським зерном, що удвічі знизило обумовлені «зерновою угодою» темпи транспортування продовольства.

Блокування українського агроекспорту як на початку повномасштабного вторгнення рф, так і сьогодні через штучні перевірки кораблів у Босфорі викликає турбулентність на продовольчих ринках.

Україна за пів року «зернової ініціативи» експортувала майже 18 млн т агропродукції через Чорне море. Це знизило продовольчу напругу і стабілізувало світові ціни, допомогло спланувати найближчу посівну для українських фермерів.

Ініціатива Grain from Ukraine залучила міжнародних експертів, обізнаних із проблематикою Африканського континенту.

Великотоннажним суднам, які доставляють агропродукцію з портів Великої Одеси в межах зернового коридору, продовжили пріоритетність при проходженні Босфору.

Раніше агровиробник міг отримати більшу частину коштів одразу після відправлення вантажу залізницею. Зараз же затримка платежів може бути місяць і більше.

Кілька сотен тракторів та автомобілів з 17 січня 2023 р. заблокували дорогу в м. Хелм, що веде до кордону з Україною.

Верховна Рада України 12 січня прийняла в цілому законопроєкт (№8166-д) про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких інших законодавчих актів України щодо застосування режиму експортного забезпечення на період дії воєнного, надзвичайного стану.

Фрахтувальники втрачають $20 тис. на добу через затримки з інспекціями суден, що перевозять українське зерно, у Босфорі.

Якість кукурудзи в Україні цього року значно гірша за минулорічні показники, адже сільгоспвиробники з низки причин ввійшли в довгу затяжну зимову збиральну кампанію, яка є досить складною.

На початку року були сигнали від певних страхових іноземних компаній про застереження щодо страхування фрахту в українських портах Великої Одеси.