
С начала полномасштабной войны в Украине многие страны-импортеры зерновых столкнулись с острым дефицитом этих продуктов из-за разрушения традиционных логистических маршрутов в результате блокирования глубоководных портов в Украине. Это привело к резкому росту цен на зерновые и масло. Однако новые логистические маршруты начали формироваться достаточно быстро, а автомобильный, железнодорожный и речной транспорт стал доступной альтернативой.

Трейдингово-логистическая компания Qortia AG (Швейцария) экспортирует зерновые и масличные фактически по всему миру, в том числе и в Египет. Только за последние несколько лет компания отправила из Украины в эту страну более 200 судов различной грузоподъемности. Несмотря на полномасштабную войну, украинские аграрии интереса к этому рынку не потеряли.

В Киеве 28-29 мая состоятся Grain Storage Forum и Agro Ukraine Summit, которые объединятся в крупнейший в Украине двухдневный форум в отрасли выращивания, хранения, переработки, логистики и трейдинга агропродукции.

28-29 мая в Киеве состоится крупнейший в Украине двухдневный форум в отрасли выращивания, хранения, переработки, логистики и трейдинга агропродукции.

Трейдинговая и логистическая компания Qortia AG загрузила первое судно в 2024 году из глубоководного порта Украины «Пивденный».

30-31 мая главные игроки зернового рынка, логистического бизнеса, рынка еды и финансового сектора встретятся в Киеве на VIII международной конференции Grain Ukraine 2024. Главная тема этого года — Grain in the Time of Chaos, и в фокусе внимания участников события будет поиск новых политических, экономических и логистических путей продвижения украинского зерна в мире.

В Киеве традиционно состоится Международная конференция BLACK SEA GRAIN, которая привлечет к участию ведущее аграрное сообщество для обсуждения актуальных аспектов развития рынка в новом сезоне, ключевых вызовов и изменений, вопросов логистики, финансирования и восстановления Украины и аграрного сектора.

В конце мая состоятся GRAIN STORAGE FORUM и AGRO UKRAINE SUMMIT, которые объединятся в крупнейший в Украине двухдневный форум в отрасли выращивания, хранения, переработки, логистики и трейдинга агропродукции.

Торговая компания Sierentz Global Merchants прекращает торговлю зерном в мире, персонал увольняется.

За прошедшие два года рынок трейда структурно изменился. За неполный сезон с 1 июля по 24 февраля 2021/22, согласно таможенной статистике, 70% экспорта зерновых и масличных осуществляли 12 компаний. За этот же период в сезоне 2022/23 70% экспорта осуществили 103 компании. За аналогичный период сезона 2023/24, когда рынок уже приспособился к условиям войны и стабилизировался, 70% экспорта осуществляют 62 компании.

Трейдинговая компания «Д.Трейдинг», которая работает на рынках электроэнергии, газа и угля, расширила свою деятельность на другие товарные рынки.

Цены на кукурузу продолжают снижаться. Наблюдается инверсия цен — когда последующие месяцы становятся дешевле, чем цены текущего месяца.

Из-за остановки зернового коридора зернотрейдеры к концу 2023 года потеряют примерно $400 млн.

Украинский бизнес продолжает работать и отгружать зерновые культуры и растительное масло: перешли на меньшие порты и на баржи вместо больших судов, также используются грузовики, поезда.

Закрытие стран-соседей для отечественного зерна нельзя объяснять исключительно политическими заигрываниями правительств к будущему электорату. Есть вполне объективное основание, как-то: изменение конъюнктуры рынка, снижение цен на мировых рынках, проблемы с качеством.

Из-за снижения цен на зерновые трейдеры, суда которых вынужденно стояли в Босфоре месяц, отказываются от покупки украинского зерна. Разворачиваются и идут в россию или Румынию, чтобы купить его по меньшей цене.

Выход иностранного бизнеса с агрорынка рф важен для Украины как сигнал поддержки мировым сообществом, а также с точки зрения подрыва российской экономики и деградации ее АПК в долгосрочной перспективе. Это даст шанс Украине занять высвободившееся место на мировом рынке сельхозпродукции.

ГК «Прометей» получила 54 вагона-хоппера в рамках лизингового соглашения с Первым украинским международным банком. Сумма инвестиций составила $3 млн.

ГК «Прометей» подписала лизинговое соглашение с ПУМБ на $3 млн. Договор лизинга предусматривает производство железнодорожных вагонов для перевозки зерна.

Задача бизнеса — искать в проблемах новые перспективы, и ГК «Прометей» удалось их найти. Компания не останавливала работу ни на день, и для этого постоянно приходится принимать множество нестандартных решений.