
Румыния собиралась в октябре создать якорные стоянки для рейдовой перевалки украинского зерна в порту Констанца, однако это вряд ли получится сделать и в ноябре.

Болгария, Польша, Венгрия, Словакия и Румыния призвали Европейскую комиссию продолжить финансовую поддержку фермеров, пострадавших от импорта украинского зерна, в течение всего 2024 года.

Страны-члены НАТО — Турция, Румыния и Болгария — приближаются к соглашению о создании совместных сил для обезвреживания мин в Черном море в результате вторжения рф.

Железнодорожные ведомства Украины, Румынии и Молдовы во время встречи в Кишиневе 8-9 ноября определили ряд мероприятий, реализация которых позволит улучшить перевозки в направлении «Рени – Джурджулешты – Галац» и обратно.

Движение через пункт пропуска на границе с Румынией «Солотвино – Сигету-Мармацией» ограничили для большегрузного транспорта.

Запуск первой якорной стоянки для рейдовой перевалки украинского зерна в порту Констанца (Румыния) должен состояться в ноябре 2023 года.

Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры начало переговоры с Молдовой и Румынией по созданию «зеленого коридора» между пунктами пропуска «Рени (Украина) – Джурджулешты (Молдова) – Галац (Румыния)» для ускорения движения товаров и экспорта украинской аграрной продукции.

Минно-тральная группа ВМС Болгарии и Румынии начала траление акватории Черного моря вблизи берегов Болгарии на маршруте нового украинского морского коридора.

Румыния стала частью зернового коридора и «Путей солидарности», а после возобновления рф черноморской блокады транзитный коридор через дунайские порты в Румынию стал ключевым для украинского аграрного экспорта.

Румынская сторона создаст 5 якорных стоянок для рейдовой перевалки украинского зерна в порту Констанца.

Правительство Румынии утвердило процедуру, которая будет регламентировать импорт четырех видов сельхозпродукции из Украины.

Новый транспортный коридор с Румынией и Молдовой позволит увеличить экспорт украинской аграрной продукции через эти страны вдвое.

Украина и Румыния подписали двусторонний документ, где зафиксировали свои договоренности о сотрудничестве в приоритетных сферах.

В середине апреля 2023 года Польша, а следом Венгрия, Словакия и Румыния единоличными решениями заблокировали импорт и транзит украинской агропродукции в свои страны, мотивируя тем, что значительная часть зерна оставалась в соседних с Украиной странах и снижала цены на внутреннем рынке. Впоследствии профильные министерства договорились о разблокировании транзита.

Самыми перспективными направлениями для транзита агропродукции, а, следовательно, и для развития инфраструктуры Украины являются Румыния и Молдова.

Украине нужно помогать до конца войны, и именно поэтому Румыния считает приемлемым предложенный вариант лицензирования экспорта и импорта украинской агропродукции.

Операторы в черноморском порту Констанца (Румыния) инвестируют в увеличение своих мощностей по перевалке зерна, поскольку Украина наращивает экспорт через своего соседа.

Министры сельского хозяйства Румынии и Украины Флорин Барбу и Николай Сольский согласовали жесткий новый механизм, по которому в Румынию снова можно импортировать четыре вида зерновых.

Румынский порт Констанца ежемесячно переваливает около 1 млн т украинских зерновых грузов. Эти объемы возможно увеличить вдвое уже в ближайшее время.

Румыния предлагает Украине для экспорта использовать баржи, поскольку на автодорогах и железной дороге из-за большого урожая местных фермеров нет места для украинского зерна.