Польша

Меньший урожай яблок в Польше ограничит их выход на новые рынки.

Украина надеется, что удастся прийти к компромиссу с польскими перевозчиками, власти Польши пытаются убедить их не блокировать движение грузового транспорта на украинско-польской границе.

Экспорт замороженной малины по итогам этого сезона может составить 30-40 тыс. т. Продукцию продают в Чехию, Румынию и Германию, чтобы не терять время на границе с Польшей.

Польские перевозчики перенесли начало блокады движения грузового транспорта вблизи трех крупнейших автомобильных пунктов пропуска на польско-украинской границе с 3 на 6 ноября.

Подавляющее большинство требований польских перевозчиков, из-за которых они планируют заблокировать ряд пунктов пропуска на украинско-польской границе, являются невыполнимыми.

Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры обратилось в Министерство инфраструктуры Польши и Директорат по вопросам мобильности Европейской комиссии о проведении встречи со всеми вовлеченными сторонами по решению вопроса с выполнением меморандумов о пропускной способности украинско-польских пунктов пропуска.

Цены на бройлеров в Польше начинают падать из-за увеличения производства осенью и импорта из Украины. Однако затраты производства остаются стабильно высокими.

Польские перевозчики с утра 3 ноября планируют начать забастовку на украинской границе. Акция планируется сроком на два месяца.

Польше надо найти компромисс с Украиной по зерновому вопросу. С одной стороны, необходимо, чтобы украинское зерно не угрожало польским фермерам, а с другой — это решение устроило бы Украину.

Небольшой польский морской порт Колобжег, расположенный на побережье Балтийского моря между Свиноуйсцем и Гдыней, в третьем квартале 2023 года возобновил перевалку украинского зерна.

Рынок Польши полностью покрывается за счет местных производителей, а вся ягода, которую покупают польские компании у украинских фермеров, впоследствии перепродается в другие страны с более высокой маржой.

Agro&Food Security Forum 2023, который состоялся 10-11 октября 2023 года в Варшаве, собрал около 300 участников из 26 стран мира. Бизнес-поездка в порты Гдыня и Гданьск, а также общение с представителями портов Клайпеды и Копера, PKP Cargo, двухдневный нетворкинг и возможность заключить контракты напрямую стали неотъемлемой частью форума.

Цены на промышленное яблоко в Польше растут практически ежедневно и продолжают бить рекорды.

Центр европейских проектов Польши разрабатывает проектную документацию для организации скоростного железнодорожного сообщения с Украиной в рамках Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).

Владельцы терминалов в польских портах заинтересованы в наличии транзитных зерновых грузов из Украины, но их пропускная способность до сих пор еще очень ограничена, и для увеличения грузоперевозок нужно вкладываться в инфраструктуру.

Животноводы из восточной Польши не понимают логику продления запрета на ввоз украинского зерна.

Объем рынка потребления сои в Польше составляет 0,5-0,8 млн т. В этом году местные аграрии соберут примерно 120-150 тыс. т культуры.

Соя является абсолютным лидером в производстве масличных в мире. Но в Польше ситуация иная — из масличных культур доминирует рапс.

В Польше планируют строительство зернового порта. «Агропродовольственная инвестиционная компания» (Rolno—Spożywcza Spółka Inwestycyjna, RSSI) подписала соответствующее соглашение с портом Гданьск.

Украинская сторона продолжает искать политическое решение для разрешения зернового конфликта с Польшей и прибегнет к рассмотрению иска в ВТО в крайнем случае.