
Важность страны происхождения и знание маркировки влияют на выбор потребителя, но большее доверие прежде всего к продукции собственного производства. Органический логотип ЕС, за которым стоит сертификация, положительно влияет на выбор потребителя. В то же время для импортируемых продуктов важен имидж страны-экспортера.

Польские аналитики начали обсуждать вопросы подготовки агрорынка к конкуренции с Украиной на фоне приближения начала переговоров о вступлении Украины в ЕС.

Встреча представителей правительства Польши с перевозчиками, которые перекрыли границу с Украиной для движения товаров, закончилась безрезультатно.

Блокирование границы польскими протестующими нарушает логистические пути, что уже влияет как на экономику Украины, так и Европейского Союза.

Бизнес-сообщество Украины понимает право польских перевозчиков на высказывание собственных позиций, но призывает к совместному решению проблемы.

Блокада польских перевозчиков на границе с Украиной приводит к простоям грузовиков с украинским зерном и дополнительным потерям для товаропроизводителей.

Очередь из грузовиков скапливается на трех пунктах пропуска «Ягодин – Дорогуск», «Краковец – Корчева», «Рава-Русская – Гребене» на пересечение из Польши в Украину.

Польские перевозчики, которые бастуют на границе с Украиной, полностью заблокировали движение грузовиков на втором из трех пунктов пропуска.

Польша не принимает грузовики из Украины, которые идут через пункт пропуска «Ягодин», зато через ПП «Краковец» и «Рава-Русская» движение грузового транспорта есть.

Блокирование движения грузовиков вблизи трех крупнейших автомобильных пунктов пропуска на польско-украинской границе ставит под угрозу функционирование «Путей солидарности».

Десятки польских перевозчиков начали блокировать три пограничных перехода с Украиной в Гребенном, Дорогуске и Корчевой. Ключевое требование — возвращение системы выдачи разрешений для работы в ЕС украинских перевозчиков.

Меньший урожай яблок в Польше ограничит их выход на новые рынки.

Украина надеется, что удастся прийти к компромиссу с польскими перевозчиками, власти Польши пытаются убедить их не блокировать движение грузового транспорта на украинско-польской границе.

Экспорт замороженной малины по итогам этого сезона может составить 30-40 тыс. т. Продукцию продают в Чехию, Румынию и Германию, чтобы не терять время на границе с Польшей.

Польские перевозчики перенесли начало блокады движения грузового транспорта вблизи трех крупнейших автомобильных пунктов пропуска на польско-украинской границе с 3 на 6 ноября.

Подавляющее большинство требований польских перевозчиков, из-за которых они планируют заблокировать ряд пунктов пропуска на украинско-польской границе, являются невыполнимыми.

Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры обратилось в Министерство инфраструктуры Польши и Директорат по вопросам мобильности Европейской комиссии о проведении встречи со всеми вовлеченными сторонами по решению вопроса с выполнением меморандумов о пропускной способности украинско-польских пунктов пропуска.

Цены на бройлеров в Польше начинают падать из-за увеличения производства осенью и импорта из Украины. Однако затраты производства остаются стабильно высокими.

Польские перевозчики с утра 3 ноября планируют начать забастовку на украинской границе. Акция планируется сроком на два месяца.

Польше надо найти компромисс с Украиной по зерновому вопросу. С одной стороны, необходимо, чтобы украинское зерно не угрожало польским фермерам, а с другой — это решение устроило бы Украину.