
По железной дороге за 28 суток августа во всех видах сообщения перевезено 2,724 млн т зерновых грузов. Это на 25% выше показателя июля и на 80% больше, чем в августе прошлого года.

Существенных изменений фрахтовых ставок на перевозку зерна из Украины во второй половине августа не наблюдалось.

Объемы экспортных перевозок зерновых грузов по железной дороге за первые 7 месяцев 2024 года составили 20,86 млн т, что на 50% больше, чем в аналогичном периоде 2023 года.

Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» начал работу по заключению долгосрочных контрактов на 2025 год.

Ситуация на рынках зерновых перевозок в Черном море и Дунае на прошлой неделе почти не изменилась по сравнению с предыдущим отчетным периодом. Судовладельцы продолжают бороться с нехваткой заказов, тогда как преимущество остается на стороне фрахтователей, которые продолжают все больше опускать ставки.

Дисбаланс груз/тоннаж сохраняется во всех сегментах причерноморского рынка перевозки зерна, что позволяет фрахтователям диктовать свои условия.

АО «Укрзализныця» за 7 месяцев 2024 года перевезло 24,33 млн т зерновых грузов, что более чем на 6 млн т, или 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Зерновые грузы в июле заняли третье место по объему перевозки железнодорожным транспортом.

Повышение тарифов на грузовые перевозки может стать безболезненным для грузовладельцев-производителей при условии, если «Укрзализныця» параллельно с этим устранит бюрократические трудности в процедуре организации перевозок и внедрит современную технологию, которая устранит или сведет к минимуму расходы грузовладельцев на платежи посредникам-экспедиторам. В этом случае повышение тарифов даже на 20% не скажется на общих затратах грузовладельцев и не вызовет негатива.

За 7 месяцев 2024 года «Укрзализныця» перевезла 24,3 млн т зерновых грузов, что на 6,15 млн т больше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост перевозок произошел на 33%. За этот же период на экспорт отправили почти 20,8 млн т зернопродукции, что на 50% больше, чем в прошлом году.

На западе Украины сейчас работает 16 сухопутных переходов, которые ежесуточно принимают от «Укрзализныци» 1623 вагона, из которых 213 зерновозов. По сравнению с июнем 2024 года отмечается падение перевозок к западным границам — всего на 146 вагонов (-8,3%).

Постановлением Кабинета Министров Украины №581 предусмотрено предоставление скидки в размере 30% на перевозку агрогрузов в экспортном сообщении при условии отгрузки из прифронтовых регионов. На сегодня уже отгрузили 5843 вагона, из которых 3757 доехали до станций назначения.

Потеря части урожая вследствие аномальной жары в июле кардинально изменила баланс спроса и предложения на рынке экспортных перевозок зерновых культур.

Таможенные органы Украины в соответствии с нормами Конвенции о процедуре совместного транзита могут признавать недействительными транзитные декларации во время процедуры совместного транзита, оформленные в Украине.

АО «Укрзализныця» не выставляет весь свой вагонный парк на аукционы, что существенно смещает точку пересечения кривых спроса и предложения в сторону увеличения цены.

Структура экспортных перевозок грузов изменилась по итогам июня 2024 года. Среди лидеров — руда, зерно и минстройматериалы.

В течение 10 суток июля в экспортном сообщении железнодорожным транспортом перевезено 535 тыс. т зерновых грузов.

Железнодорожным транспортом за 2023/24 МГ перевезено 35,12 млн т зерновых грузов. Это лучший показатель за последние четыре года.

Филиал «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця» в июле уменьшил стоимость зерновозов и цистерн.

Количество вагонов с зерновыми, следующих в порты Большой Одессы, составляет 5 780 единиц. Это на 591 вагон меньше, чем неделю назад.