Экспорт зерна

Семь судов со 102 тыс. т агропродукции вышли сегодня, 27 октября, в рамках реализации «зерновой инициативы» из портов «Черноморск» и «Южный».

Президент рф владимир путин использует продление «зернового соглашения» как рычаг влияния и способ доминировать на саммите «Большой двадцатки» (G20) в Индонезии в следующем месяце.

российская федерация тормозит прохождение 175 судов, которые должны были отправиться из портов Украины в рамках зерновой экспортной инициативы.

Украина завершает обустройство участка дороги Нижанковичи — Дрогобыч — Стрый, которая ведет к новому пункту пропуска «Нижанковичи — Мальховице» на границе с Польшей.

ГП «Администрация морских портов Украины» представила электронную очередь на подход и обработку судов, следующих в порты «Большой Одессы» по зерновому коридору.

Экспорт кукурузы из Украины по итогам 2021/22 МГ составил 27 млн т, что на 13% превышает показатель предыдущего сезона (23,9 млн т). Этот результат стал третьим после максимума 2018/19 МГ (почти 30 млн т).

Для аграриев «зерновое соглашение» является решающим, и когда появилась информация о начале работы зернового коридора, для сельхозпроизводителей это был сигнал выходить в поля и сеять озимые.

787,9 тыс. т агропромышленной продукции было экспортировано за 12-ю неделю работы зернового коридора (17-23 октября) через морские порты Одесской области. Это на 8% меньше отгрузки неделю назад.

Международный совет по зерну (IGC) снизил прогноз мирового производства кукурузы в 2022/23 МГ.

На данный момент в Мраморном море находится более 100 судов в режиме ожидания и еще 30-40 судов — в Черном море. Средний дедвейт (загрузка) каждого судна составляет 22-23 тыс. т. В целом 1,5 млн т украинской агропродукции не могут вовремя попасть в пункт назначения.

Шесть судов вышли сегодня, 24 октября, из портов «Большой Одессы» с 227 тыс. т агропродукции на борту для стран Африки, Азии и Европы.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2022/23 МГ по состоянию на 24 октября составил 11,85 млн т, что на 33% меньше показателя прошлого сезона.

«Зерновое соглашение» нужно продлить на год, чтобы аграрии имели возможность планировать посевную кампанию, а трейдеры — формировать форвардные закупки на следующий сезон. Таким образом откроются финансовые возможности, и трейдеры смогут финансировать сельхозпроизводителей.

Ситуация вокруг экспортной зерновой инициативы становится все более напряженной в последние недели. Враг делает все, чтобы притормозить экспорт продовольствия.

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) достигло рамочной договоренности с TTS Group S.A. о возможности осуществления перевалки на рейдовых стоянках порта Констанца (Румыния).

Грузоотправители зерна в сторону западных пограничных переходов только на 24,1% выполняют согласованные с «Укрзализныцей» и иностранными перевозчиками планы.

У Украины есть альтернативные пути, кроме экспорта по морю, через которые можно вывозить около 3-3,5 млн т зерна. Но стоимость этой логистики гораздо выше, чем экспорт через украинские порты.

АО «Укрзализныця» планирует до конца ноября открыть два новых пограничных перехода с Румынией.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2022/23 МГ по состоянию на 21 октября составил 11,5 млн т, что на 34% меньше показателя прошлого сезона.

Агропроизводители страдают от убытков из-за огромных очередей в портах, ведь через месяц заканчивается срок действия соглашения по зерновому коридору, и что ждет зерновой рынок — неизвестно.