1,2 млн т украинской пшеницы законтрактовано на экспорт в октябре. Этот показатель может быть больше, если Украине удастся улучшить логистику.
Однако пока в октябре прогнозируется логистический коллапс, поскольку развернется сбор кукурузы, ее предложение возрастет, считают эксперты аналитического центра сельхозкооператива «ПУСК», говорится в сообщении Всеукраинской Аграрной Рады.
«Сейчас трейдеры сдерживают контрактацию пшеницы, поскольку ожидают вал кукурузы, который может привести к логистическому коллапсу. Одесские порты работают нестабильно, поставки вагонами в порт Измаил теперь невозможны, только в порт Констанца. Внимание импортеров, если речь идет о ЕС, переключилось на поставки зерна в ноябре-декабре.
Контракты заключают преимущественно на фуражную пшеницу: на нее есть определенный спрос со стороны европейских импортеров, растет спрос из стран Азии. Однако большинство ключевых экспортеров держит цену на продовольственную пшеницу», — отмечают специалисты.
Условные цены на фуражную пшеницу находятся в диапазоне $192-197 за тонну. Индикативы по продовольственной пшенице составляют $210-212 за тонну, реальных сделок по ней мало. Цены на условиях СРТ Дунайские порты — $165-170. В ближайшую неделю существенных ценовых колебаний на рынке пшеницы не ожидается, считают в ПУСК.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Украина, несмотря на блокаду черноморских портов, продолжает экспортировать зерно через порты Дуная и транзитом через порты Румынии и Польши.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

Украина ведет переговоры с Польшей и Молдовой о перенесении пограничного контроля на территорию соседних государств из-за угрозы российских атак на пограничную инфраструктуру.

Высокая стоимость логистики продолжает оказывать давление на экспортные цены на пшеницу, а перспективы дальнейшего роста рынка все больше зависят от течения посевной кампании.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Ограничение экспорта из-за блокировки черноморских портов усугубляет финансовые проблемы аграриев и может привести к задержкам с выплатой арендной платы владельцам земельных паёв.

Затяжные осадки усложняют уборку кукурузы в Украине и увеличивают расход аграриев.