Объемы экспортных перевозок зерновых грузов по железной дороге в первом квартале 2024 года составили 9,9 млн т, что на 18,4% больше аналогичного периода прошлого года. К тому же это рекордный объем для первого квартала года за последние 4 года.
Об этом сообщил аналитик рынка логистики «УкрАгроКонсалт» Максим Харченко.
Он отметил, что объемы перевозки зерновых грузов в направлении морских портов Украины составили 85% от общего экспорта зерновых грузов.
«Активности железнодорожных перевозок в первом квартале 2024 года способствовал нереализованный экспортный потенциал первой половины 2023/24 МГ, что вылилось в увеличение отгрузки зерна через глубоководные порты Украины», — пояснил специалист.
По его данным, интенсивность доставки зерна по железной дороге в морские порты Украины в апреле постепенно уменьшается. В первой декаде апреля отмечается падение количества вагонов зерновозов, следующих в порты Большой Одессы, до 7479 вагонов, что на 324 меньше, чем в конце марта. Удары россии по инфраструктуре Одесской области негативно влияют на работу морских портов и железнодорожных станций. После последней атаки «Укрзализныця» ввела ограничения на перевозку грузов до станции «Черноморск-Порт». При продолжении атак на железную дорогу экспортеры могут быть вынуждены доставлять зерно в порты с помощью автотранспорта.
«Что касается экспортных перевозок агропродукции в направлении западных пограничных переходов, то в первом квартале было перевезено 2,07 млн т агропродукции, что на треть меньше, чем в аналогичном периоде 2023 года. Отметим также, что в марте был зафиксирован минимальный объем экспорта по железной дороге в 2023/24 МГ. Общий показатель среднесуточной передачи зерновых грузов на западных границах в апреле составляет 285 вагонов в сутки, что отражает уменьшение на 32 вагона в сутки по сравнению с мартом. Похоже, что общая тенденция к уменьшению передачи вагонов на сухопутных коридорах остается, и объемы продолжат снижаться», — подытожил Максим Харченко.

Zinka. Увидеть производство изнутри

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Украина за 11 суток августа текущего года экспортировала по железной дороге 41,5 тыс. т растительного масла, подавляющее большинство продукции отправили в направлении западных пограничных переходов.

Суда, следующие в украинские порты на Дунае, будут пропускать через Сулинский канал в соответствии с очередностью, которую формирует «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

Украина официально обратилась к польской стороне с предложением удвоить количество железнодорожных поездов, пересекающих пограничные переходы.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

С 1 по 18 августа экспортировано 900 тыс. т агропродукции. Это составляет 31% от того, что можно было бы экспортировать в случае свободного доступа к портам Большой Одессы.

Группа АГРОТРЕЙД экспортировала почти 500 тыс. т зерновых и масличных культур в 2025/26 МГ, это самый высокий показатель компании за десять лет.

Украинское правительство планирует провести консультации с Еврокомиссией по вопросу увеличения экспортных квот на некоторые виды сельскохозяйственной продукции.

В июне в порты Большой Одессы заходило около 200 судов в месяц, но из-за постоянных обстрелов инфраструктуры, а затем и судов, в июле этот объем существенно уменьшился. С 22 июля ни одно судно не вошло в порты Большой Одессы. Это было впервые за 2,5 года работы морского коридора.

Введение Молдовой 50% скидки на транзитные перевозки грузов до конца 2026 года может вернуть железной дороге конкурентоспособность, особенно для крупных партий зерновых, масличных культур, шротов и удобрений.