Об этом говорится в сообщении Министерства инфраструктуры Украины.
В частности, законопроекты №3544 и №3545 предусматривают внедрение системы сбора платы за проезд по автодорогам для грузового транспорта с разрешенной общей массой 12 т и более. Это будет осуществляться с помощью спутниковых технологий (систем GNSS). Привлеченные от сбора средства будут направляться на развитие и содержание дорожного хозяйства.
«Самое важное — эти проекты должны быть максимально сбалансированными. Необходимо учитывать интересы всех участников процесса, слушать бизнес, чтобы защитить его от возможных последствий», — сказал министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.
Он добавил, что основная сеть автомобильных дорог в Украине была построена до 2000 года, с учетом нормы нагрузки 6-7 тонн на ось, а современные нормативные расчетные нагрузки для автомобильных дорог составляют 11,5 тонны на ось.
«Система сбора платы за проезд грузовиков применяется в Евросоюзе, но мы должны учесть все возможные последствия для украинских перевозчиков от введения норм, которые предусмотрены в законопроектах», — добавил Криклий.

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.

Украина за первые 13 дней августа увеличила экспорт агропродукции через автомобильные пункты пропуска на 8,9% по сравнению с аналогичным периодом июля.

Рынок автомобильных перевозок зерна в Украине показывает первые признаки стабилизации после существенного роста стоимости.

В августе уже нет захода судов в порты Большой Одессы. С 1 по 12 августа Украина экспортировала 590 тыс. т зерна, это 30% от потребности. В настоящее время около 45% агроэкспорта вывозится по железной дороге, около 45% — через Дунайский регион, 10% — автомобильным транспортом.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.

Обновленные правила рабочего времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств вступили в силу 26 июля 2026 года.

В июне железнодорожным транспортом в Украине было перевезено 2,82 млн т зерновых грузов, что на 9,7% меньше, чем в мае, но на 41,1% больше по сравнению с июнем прошлого года.


