Об этом сообщили в Администрации морских портов Украины (АМПУ), передает ЦТС.
Как отмечается, рассматривается возможность передачи в концессию свободной территории в пределах порта «Ольвия» площадью 25,7 га для реализации проекта «Специализированный терминал Северный».
В рамках проекта планируется строительство зернового терминала, который сможет переваливать 4 млн т продукции в год, маслоэкстракционного завода мощностью переработки подсолнечника 2 тыс. т в день. Кроме того, должны появиться терминалы по перевалке растительных масел с пропускной способностью 270 тыс. т в год и шрота — на 240 тыс. т в год.
Предполагается также, что в порту будут построены три новых причала и проведены дноуглубительные работы.
В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта, ориентировочное завершение — октябрь 2018 года. Проект намечается реализовать в период 2019–2023 гг.
Для справки: Порт «Ольвия» расположен на левом берегу Днепро-Бугского лимана, имеет 7 причалов общей длиной 1,53 км. Может принимать суда длиной до 250 метров, шириной до 40 метров и дедвейтом до 50 тыс. тонн. Объявленная осадка в порту — 10,5 метров. Парк крановой механизации насчитывает 21 портальный кран грузоподъемностью от 10 до 40 тонн. Интенсивность погрузки металлопродукции на судно — до 15-20 тыс. тонн в сутки.

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украинские морские порты обработали 42,4 млн т грузов за первое полугодие 2026 года.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

Войска рф сегодня, 13 июля, атаковали гражданское судно под флагом Республики Того во время разгрузки минеральных удобрений в украинском порту.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.

Стивидорную компанию в порту Рени, обеспечивающую доступ к морским и речным причалам, выставили на продажу.

Морские порты Украины в апреле 2026 года перевалили 8,2 млн т грузов, что на 35,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Порты Польши в 2025 году сократили перевалку зерновых грузов на 17% по сравнению с предыдущим годом.