Вице-премьер-министр по вопросам европейской и евроатлантической интеграции Украины Тарас Качка обсудил с министром сельского хозяйства и развития сельских территорий, членом Кабинета по вопросам безопасности Израиля Ави Дихтером приоритетные направления сотрудничества.
Об этом сообщает Офис вице-премьера в Facebook.
«Украинское сельское хозяйство восстанавливается и сохраняет прочные позиции в контексте продовольственной безопасности в мире, несмотря на войну. С начала 2025-2026 маркетингового года Украина уже экспортировала более 10 млн т зерновых и зернобобовых культур. И нам крайне важно и в дальнейшем обеспечивать непрерывность торговых потоков нашей продукции», — сказал Тарас Качка.
Отмечается, что стороны обсудили также:
Отдельно Качка встретился с министром иностранных дел Израиля Гидеоном Сааром. В ходе переговоров стороны отметили важность предстоящего проведения заседания Совместной межправительственной украинско-израильской комиссии по вопросам торговли и экономического сотрудничества для усиления двустороннего партнерства.

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

Украина за первые 15 дней сентября увеличила объемы передачи зерновых грузов по железной дороге через все пограничные переходы.

Сейм Латвии на прошлой неделе поддержал предложение правительства о повышении платы для транзита российского зерна.

Министерство аграрной политики и продовольствия в конце июля получило от экспортеров обращение о необходимости регулирования минимальных цен. В августе правительство снизило их почти на 30%. Это должно способствовать более дешевому экспорту, однако, несмотря на загруженную логистику, экспортные цены в августе оставались высокими и повлияли на уровень сентябрьских цен.

Сезон 2026/27 показал, что для украинского зернового экспорта главным ограничением все чаще становится не цена товара, а способность физически, безопасно и своевременно доставить его покупателю. Большая Одесса остается незаменимой для крупных судовых партий, но работает под постоянным военным риском. Дунай, с 2022 года ставший страховым маршрутом, имеет собственные физические и операционные ограничения. В результате рынок одновременно сталкивается с более дорогим фрахтом, очередями на Сулинском канале, нехваткой предсказуемости, более дорогим оборотным капиталом и необходимостью постоянно держать резервный маршрут.

россия пытается нарастить экспорт своего зерна через порты стран Балтии, и этому следует помешать.

Возможное введение Израилем 50% пошлины на фуражную пшеницу из Черноморского региона вряд ли станет системным ударом для украинского агроэкспорта, однако может сигнализировать о новом этапе политизации глобальной торговли зерном.

Балкер Panormitis с краденым украинским зерном, который отказались разгружать в израильском порту Хайфы, прибыл в турецкий порт Искендерун.

Украина и Израиль могут заключить меморандум для проверки происхождения агропродукции после скандалов с мероприятием российских судов с зерном с оккупированных территорий.