В частности, атакованы компьютерные системы Кабинета министров, Министерства инфраструктуры, Ощадбанка и других учреждений, сообщает «Украинская правда».
Также о сбоях в работе сетей сообщили «Киевэнерго» и «Укрэнерго».
Позже появилась информация о вирусной атаке на компьютерные сети «Укрпочты», «Новой почты» и «Укртелекома». Официальный сайт «Укрпочты» не работает.
«Из-за массированной атаки вируса Petya.A на наши информационные системы отделения и контакт-центр «Новой почта» временно не могут обслуживать клиентов», — говорится в сообщении компании в Facebook.
Все отделения «Новой почты» временно прекратили работу. В пресс-службе «Укртелекома» также подтвердили факт атаки, а также то, что речь идет о вирусе-шифровальщике. По словам представителей компании, несмотря на атаку компания продолжает представлять услуги телефонии и интернета.
На официальном сайте аэропорта «Борисполь» опубликовано сообщение о временной недоступности расписания рейсов.
В Министерстве инфраструктуры сообщили, что подверглись атаке криптовируса.
«Все компьютеры в министерстве выглядят так», — сообщил источник.

Вирусная атака пришла в Кабинет министров. Об этом вице-премьер Павел Розенко сообщил на своей странице в Facebook.
Сеть строительных гипермаркетов «Эпицентр» закрыла все кассы из-за блокирования. Магазины закрылись «на неопределенный срок», людей попросили покинуть помещение.
Сообщили о проблемах OTP банк, Укргазбанк, Укрсоцбанк, Idea банк.
Многочисленные топливные компании, в частности WOG и KLO, сообщили о приостановке работы.
Пресс-служба Укрзализныци сообщила, что они работают в штатном режиме, «специалисты работают согласно инструкций».

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Экспорт украинского зерна альтернативными путями априори удорожает логистику. Ставки фрахта в дунайских портах за месяц повысились более чем вдвое и продолжают расти.

Порты Большой Одессы продолжают работать, несмотря на уменьшение заходов судов. В то же время Украина обсуждает с Румынией возможность увеличения способности дунайских портов.

«Агропросперис Банку» присвоен самый высокий долгосрочный кредитный рейтинг uaAAA по национальной шкале.

Враг этой ночью снова атаковал логистическую инфраструктуру Украины — под ударом оказались железные дороги и портовые объекты.

Инвестиционные настроения у агробизнеса разные. Производители разделились на тех, кто ждет, когда закончится война, и тех, кто развивается сейчас с мыслью о том, что после войны они будут на годы впереди.

Вести бизнес в прифронтовых областях — это ежедневная борьба не только за урожай, но и за возможность продолжать работать. Для фермеров в Херсонской области финансирование — не об амбициях, а об элементарном выживании. И если в мирных регионах кредитование агросектора воспринимается как инструмент развития, то в прифронтовой зоне оно является единственным шансом остаться на плаву.

Потенциальная концессия терминалов порта Черноморск уже привлекает внимание ведущих мировых инвесторов портового сектора, которые имеют долгосрочное видение и хотели бы превратить концессионные активы в современные терминалы мирового класса.