Мнение: Локомотивная тяга доступна не всем

Такое мнение высказал заместитель директора по логистике ТД «Дельта Вилмар» Валерий Ткачев, информирует «Агроинсайдер».

По его словам, инвентарный парк «Укрзализныци» сейчас насчитывает около 3,5 тыс. локомотивов.  Из них в рабочем состоянии порядка 2,2 тыс., в том числе около 900 магистральных локомотивов.

«В реалиях на магистралях перевозят грузы до 700 ед. одновременно, а это очень мало. Нехватка локомотивной тяги сейчас составляет до 100 единиц, а в перспективе с ростом грузооборота она будет расти», — отмечает Валерий Ткачев.

Для справки: ООО «Дельта Вилмар СНГ» принадлежит глобальной агропромышленной группе Wilmar International (штаб-квартира — Сингапур). Занимается выращиванием и переработкой агрокультур, производством пищевых и специальных жиров, биодизеля, другой масло-жировой продукции. В группу входят более 160 производственных активов на четырех континентах. Крупнейшие предприятия находятся в Индонезии, Малайзии, Китае, Индии и Европе. В украинскую структуру компании входит два завода в Одесской области — один по переработке тропических масел, другой — по переработке масличных культур, а также комплекс по перевалке растительных масел в морпорту «Южный».